在進(jìn)一步討論之前，長(cháng)缸體通過(guò)添加氣缸蓋和機構建立在短缸體上。短缸體組件包括缸體、曲軸、連桿和。短缸體可能還包括凸輪軸、正時(shí)鏈和蓋子。說(shuō)清楚了這一點(diǎn)，HurriCrateCat1與最接近的HEMI同類(lèi)產(chǎn)品相比如何?

簡(jiǎn)而言之，它只比我們都知道和喜愛(ài)的392立方HEMI貴幾塊錢(qián)。截至2024年8月，自由呼吸的V8售價(jià)為9,600美元或6,995美元，392在高級恐龍汁上擁有485馬力和475磅英尺(644牛米)的扭矩。

HurriCrateCat1的峰值扭矩(468磅英尺或635牛米)非常接近，它是在2,500轉/分鐘而不是略高于4,000轉時(shí)產(chǎn)生的。毋庸置疑，3.0升TT直列六缸發(fā)動(dòng)機采用不同的缸體材料，即356+鋁，而不是帶四螺栓粉末金屬蓋的鑄鐵。

兩種發(fā)動(dòng)機均使用鋁作為，使用鍛造合金鋼作為曲軸。鋁也用于氣缸蓋。同時(shí)，392HEMI的連桿由粉末金屬制成，而183立方Hurricane的連桿由鍛鋼制成。與2025款道奇ChargerSIXPACK和2025款Ram1500SST的HurriCrate發(fā)動(dòng)機類(lèi)似，HurriCrate配備帶有單入口冷卻回路的水對空增壓冷卻器。

還需要提到的是氣缸孔中的PTWA涂層，以及兩個(gè)版本中較小者可實(shí)現高達22磅/平方英寸的增壓。相比之下，HellephantC170的增壓器可實(shí)現高達21.3磅/平方英寸的增壓。您現在可能已經(jīng)猜到了，HellephantC170是Demon170的玉米酒飲料動(dòng)力裝置的板條箱發(fā)動(dòng)機版本。

但它并不是最強大的HEMI板條箱發(fā)動(dòng)機。DirectConnection的重頭戲售價(jià)為59,990美元，可輸出1,500馬力的巨大功率，而峰值扭矩估計超過(guò)1,000磅英尺(1,356牛米)。作為參考，HurriCrateCat3可實(shí)現550馬力和531磅英尺(720牛米)，價(jià)格要合理得多，為13,745美元。長(cháng)缸體零售價(jià)為11,715美元。

奇怪的是，HurriCrateCat3比道奇ChargerSIXPACK和Ram1500SST中的高輸出版Hurricane要強勁10磅英尺(13.6牛米)。從HurriCrateCat1升級到價(jià)格更高的HurriCrateCat3也意味著(zhù)更多的增壓，即26磅/平方英寸，以及雙進(jìn)氣冷卻回路。除上述車(chē)輛外，Hurricane還是JeepWagoneer和GrandWagoneer的標準配置。

考慮到這兩款Jeep車(chē)在技術(shù)上都與Ram的半噸皮卡有關(guān)，因此Ram1500在2025車(chē)型年采用這款發(fā)動(dòng)機，而放棄老式但聲音洪亮的5.7升HEMI，也就不足為奇了。HEMI替代品Hurricane和HurriCrate由Stellantis在墨西哥拉莫斯阿里斯佩的Saltillo發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)生產(chǎn)。

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