這家總部位于加州的公司去年11月宣布將改用北美充電標準(NA)，但Lucid可能并不熱衷于采用特斯拉的充電端口。據報道，該公司告訴一些愛(ài)好者，即將推出的三排Gravity將同時(shí)配備N(xiāo)A和組合充電系統(C)端口。以下是我們所知道的信息。

更新。Lucid的通訊主管NickTwork已確認即將推出的GravityeSUV的量產(chǎn)版將只有一個(gè)充電端口。Twork解釋說(shuō)，一些原型車(chē)配備了兩個(gè)連接器，僅用于測試目的。

正如預期的那樣，Lucid不打算生產(chǎn)更復雜的電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)配備N(xiāo)A和C充電端口對車(chē)主來(lái)說(shuō)非常方便，但也會(huì )導致生產(chǎn)成本增加。使用適配器是可行的方法。

由于Lucid已同意采用特斯拉的設計，Gravity很可能會(huì )以NA端口首次亮相。

將Gravity原型車(chē)和AirSapphire帶到了加州托倫斯的一場(chǎng)活動(dòng)上，該活動(dòng)由Lucid車(chē)主俱樂(lè )部幫助組織。該公司的首席執行官兼首席技術(shù)官PeterRawlinson出席了與現有車(chē)主、潛在買(mǎi)家和粉絲的會(huì )面。

這次見(jiàn)面會(huì )是Lucid巡演的一部分。這家汽車(chē)制造商展示了所謂的“原型系列”。超過(guò)250人參加了那次活動(dòng)。如果你錯過(guò)了，別擔心;另一輛Gravity將于8月17日開(kāi)始在LucidTorranceStudio亮相。8月24日之前，您都可以仔細查看它。之后，這款SUV將前往比佛利山莊。

然而，托倫斯活動(dòng)透露了一個(gè)非常有趣的信息。根據一些參與者在Twitter(X)上所說(shuō)的話(huà)以及他們拍攝的照片，Gravity應該有兩個(gè)充電端口。這款電動(dòng)汽車(chē)可能同時(shí)配備N(xiāo)A和C。

考慮到多家公司都在提供運行良好的C到NA適配器，這個(gè)決定對于希望Lucid以高利潤率銷(xiāo)售盡可能多的電動(dòng)汽車(chē)的投資者來(lái)說(shuō)毫無(wú)意義。這也可能會(huì )讓一些客戶(hù)望而卻步。他們可能認為這是不必要的重量，可能會(huì )影響效率。但我們在這里談?wù)摰氖荓ucid。很可能不會(huì )發(fā)生這種事。

不過(guò)，擁有兩個(gè)直流充電端口意味著(zhù)需要額外的接線(xiàn)、電力電子設備、零件組裝成本和軟件更改。電池管理軟件需要能夠立即識別電動(dòng)汽車(chē)是在ElectrifyAmerica充電站還是特斯拉超級充電站，并進(jìn)行調整。前者的充電座可以與基于800+V架構的Lucid電池完美配合，而后者仍將充電座輸出限制在250kW最高。

特斯拉最近開(kāi)始測試300+kW充電座，但尚未準備好解鎖所有能夠充電的充電座的最大功率輸出。美國更新后的超級充電座(V4)與歐洲的不同。它們仍然具有V3內部結構，這可能意味著(zhù)該汽車(chē)制造商的大多數充電網(wǎng)絡(luò )都能夠使現代Ioniq5、保時(shí)捷Taycan或LucidAir等電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行快速充電，就像它們目前在ElectrifyAmerica的350+kW充電座上一樣。這是一個(gè)令人欣喜的變化，尤其是因為大多數電動(dòng)汽車(chē)制造商已經(jīng)采用了NA(以前稱(chēng)為特斯拉充電連接器)。

但Lucid似乎不喜歡特斯拉尚未完全準備好為其電動(dòng)汽車(chē)提供卓越的充電能力。

根據展示最新Gravity原型及其充電端口蓋尺寸的照片，C端口似乎位于前駕駛員側，而NA位于后駕駛員側。這一決定將使Gravity車(chē)主能夠輕松進(jìn)行超級充電，并利用其他高功率檔位。

我們所知道的是，托倫斯活動(dòng)之前展示的Gravity原型車(chē)甚至沒(méi)有位于車(chē)輛左后方的NA充電端口。偽裝和未偽裝的車(chē)輛后部都沒(méi)有充電蓋。這告訴我們，增加NA端口但保留C連接器的決定可能是最近做出的決定，這可能表明Lucid希望其未來(lái)的客戶(hù)能夠高枕無(wú)憂(yōu)，而不必隨身攜帶適配器。

這一發(fā)展還可能導致一些原生導航變化，因為配備兩個(gè)充電端口的SUV可以在任何可以充電的地方為電池充電。Gravity車(chē)主可能會(huì )在導航中看到最多的充電站。

現在，我們不禁要問(wèn)：Lucid是否不相信特斯拉會(huì )兌現讓每個(gè)人都能輕松使用超級充電的承諾?今年早些時(shí)候，埃隆·馬斯克突然決定解散幾乎整個(gè)超級充電團隊，這是否嚇壞了這家由特斯拉前ModelS首席工程師領(lǐng)導的沙特控制的美國電動(dòng)汽車(chē)制造商?或者Lucid的電池技術(shù)已經(jīng)如此出色，以至于它不想強迫客戶(hù)使用劣質(zhì)的充電網(wǎng)絡(luò )?這還有待觀(guān)察。

但Lucid希望其Gravity盡可能多功能，這無(wú)疑很有趣。潛在買(mǎi)家可能會(huì )發(fā)現幾乎可以在北美的任何地方充電非常方便，而這正是三排SUV買(mǎi)家在與家人一起旅行時(shí)想要的。很少有人愿意在帶著(zhù)不耐煩的孩子的同時(shí)處理直流充電問(wèn)題。

最后，Lucid代表還確認，Gravity將配備行程約5英寸(從5.5英寸到10.5英寸)的空氣懸架、越野模式以及七座配置，第二排配有船長(cháng)椅。不過(guò)，后者將在2025年底作為選配提供!

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