福特偶爾會(huì )為當前的野馬準備一些特殊的處理方法。即使肌肉車(chē)是世界上最暢銷(xiāo)的跑車(chē)。

福特宣布，“野馬Mach 1”今年將重新煥發(fā)活力，并將于今年春季首次亮相。

于1960年代后期在肌肉車(chē)的第一個(gè)黃金時(shí)代首次亮相的標志性后背雙門(mén)轎跑車(chē)，如今又重新吸引了全球野馬愛(ài)好者，他們在新的動(dòng)力黃金時(shí)代尋找自然吸氣的5.0升V8性能的縮影，以此作為新的動(dòng)力選擇。世界上最暢銷(xiāo)跑車(chē)的陣容。

Mach 1在1969年車(chē)型年首次亮相，并立即在野馬陣容中占據一席之地，其GT操縱懸架提供了性能并改善了動(dòng)力。在隨后的幾年中，Mach 1的性能優(yōu)于Mustang GT，并且比Shelby和Boss變體更容易實(shí)現。

首次亮相后的兩年，Mach 1憑借其比賽暫停功能在1971年上市，比原始版本更長(cháng)，更大，并配備了多種強大的發(fā)動(dòng)機選項。1974年，Mach 1再次發(fā)生了重大變化，第一次被重新構想為掀背車(chē)。這款馬赫1代賽車(chē)歷時(shí)五年，并通過(guò)選裝的Rallye懸架套件增強了其操控能力。

Mach 1在2003和2004模特年回歸，將現代力量與1970年代Mach 1設計元素的懷舊感融合在一起。其獨特的Mach 1操縱懸架和更大的Brembo前盤(pán)式制動(dòng)器改善了道路行駛性能，而其啞光黑色擾流板和引擎蓋條紋則使雙門(mén)轎跑車(chē)脫穎而出。

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