聽(tīng)到新的2021年奧迪S3剛發(fā)布時(shí)，高級掀背車(chē)迷將非常興奮，它們都采用Sportback和轎車(chē)形式。新車(chē)型首次亮相了更先進(jìn)的quattro全輪驅動(dòng)系統，新穎的款式和最新的車(chē)內技術(shù)。

外觀(guān)展示了奧迪最新的單框架前格柵的大菱形布局，如三月份展示的第四代A3所示。兩側都有新鮮的LED大燈支持，購買(mǎi)者將能夠選擇最多的Matrix LED單元。

在更遠的地方，輪拱采用更細鑿，更清晰的形狀，肩線(xiàn)從大燈流向尾燈。奧迪表示，這是其設計理念的新元素，重點(diǎn)在于輪拱。帶有商標的鋁制后視鏡繼續存在，四排出口的排氣系統被后部的純凈擴散板所包圍。

在發(fā)動(dòng)機罩下，動(dòng)力來(lái)自更新的2.0升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生228kW(310PS)和400Nm的功率。發(fā)動(dòng)機連接至七速S tronic雙離合器自動(dòng)變速箱，這兩種款式可幫助您完成0-100 km / h的行駛速度和4.8秒的揚塵。

利用這種動(dòng)力當然是奧迪著(zhù)名的quattro全輪驅動(dòng)。正如先前確認的那樣，它已從以前的設置進(jìn)行了修訂，具有新的模塊化動(dòng)態(tài)操縱控制管理系統和新的扭矩分配機制。

后差速器前部有一個(gè)液壓多片離合器組件，由電動(dòng)軸向柱塞泵操作，能夠提供完全可變的前后扭矩分配。同時(shí)，模塊化的動(dòng)態(tài)事物基本上將quattro系統與穩定性控制程序聯(lián)系起來(lái)，兩者協(xié)同工作以?xún)?yōu)化進(jìn)度。

運動(dòng)懸架裝置也有助于處理，將乘坐高度降低了15毫米。四連桿裝置固定住后端，而漸進(jìn)式轉向則確保接合和響應靈敏。奧迪確認將在稍后推出一款Vorsprung變體(至少在英國)，其中將增加自適應減震器。

從內部看，奧迪一如既往地呈現出令人驚嘆的現代而清爽的環(huán)境。10.25英寸的數字顯示屏可為駕駛員提供所有重要信息(可選的12.3英寸單元)，并具有可配置的顯示屏，而儀表板則展示了運行奧迪最新MMI Navigation Plus系統的10.1英寸觸摸屏。它包括Google Earth地圖，快速的LTE Advanced連接以及Android Auto和Apple CarPlay。

乘客在前排運動(dòng)座椅的Nappa皮革內飾中得到了對待，并且由于采用了新的車(chē)身和設計，現在有了更多的空間。奧迪說(shuō)，具體來(lái)說(shuō)，新款Sportback的長(cháng)度增加了30mm，而轎車(chē)的長(cháng)度增加了40mm，兩者的寬度都增加了30mm。艙門(mén)的行李箱空間為325L，轎車(chē)的行李箱空間為370L。

2021年奧迪S3將從本周開(kāi)始在歐洲訂購。澳大利亞的細節尚待確認，但我們會(huì )在聽(tīng)到更多消息后更新此故事。

更新：奧迪澳大利亞已經(jīng)發(fā)出有關(guān)當地細節的聲明：

“新的奧迪S3 Sportback和奧迪S3轎車(chē)有望在2021年下半年抵達澳大利亞。這兩種車(chē)型將具有2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機的全228kW / 400Nm輸出。有關(guān)價(jià)格和規格細節的更多信息將在發(fā)布前宣布。”

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！