宣布與領(lǐng)先的汽車(chē)系統供應商合作開(kāi)發(fā)DMS演示機

先進(jìn)的計算機視覺(jué)技術(shù)公司Seeing Machines Limited (LSE: SEE)設計了人工智能驅動(dòng)的駕駛員監控系統,以提高交通安全。該公司與Magna合作開(kāi)發(fā)了一款演示機,該演示機具有集成了攝像頭、電子設備和內窺鏡技術(shù)的駕駛員監控系統(DMS)。
該演示器結合了麥格納行業(yè)領(lǐng)先的鏡面技術(shù)、相機設計、集成和包裝技術(shù),并使用Seeing Machines方法優(yōu)化和聯(lián)合設計光路、嵌入式處理和增強的DMS AI視覺(jué)算法。該技術(shù)解決了OEM在管理汽車(chē)電子集成和成本方面面臨的關(guān)鍵挑戰,并需要在不同車(chē)型之間實(shí)現無(wú)縫攝像頭封裝。
Seeing Machines增強的FOVIO eDME(嵌入式驅動(dòng)監控引擎)算法和處理器優(yōu)化和加速軟件,解決了可行的一體化鏡像DMS解決方案所需的優(yōu)化處理占用、低散熱和小的整體機械尺寸和重量。通過(guò)創(chuàng )新的基于視覺(jué)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)檢測和校準技術(shù),Seeing Machines進(jìn)一步解決了與移動(dòng)鏡子/相機組合相關(guān)的困難。
在提供有效和簡(jiǎn)化的DMS解決方案的同時(shí),集成的鏡像位置還提供了有效的機艙攝像機位置和視場(chǎng),用于許多乘用車(chē)的司機和乘員監控;攝像頭在車(chē)內的位置不要太高,以便獲得NCAP和與駕駛員注意力分散和損傷相關(guān)的監管標準的關(guān)鍵信息,也不要太低,以便獲得擴展的內部乘員視圖,從而在車(chē)內實(shí)現一系列安全和方便的功能。
Seeing Machines的首席執行官Paul McGlone評論道:“打造一個(gè)將DMS完全集成到后視鏡的解決方案,直接應對汽車(chē)制造商日益困難的包裝環(huán)境,擴大信息娛樂(lè )、先進(jìn)的駕駛輔助電子設備復雜性和更大的座艙顯示器。麥格納是一家移動(dòng)技術(shù)公司,也是汽車(chē)市場(chǎng)鏡子和視覺(jué)系統的領(lǐng)先供應商。我們與麥格納的合作將兩項領(lǐng)先的技術(shù)結合在一起,我們期待著(zhù)不斷進(jìn)步的機會(huì ),將這項創(chuàng )新推廣到更廣泛的行業(yè)。”
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