2023 Mercedes-AMG G63 4x4² (或 4x4 Squared)已經(jīng)亮相，是該品牌標志性 G-Wagen 越野車(chē)迄今為止最硬核的四輪民用版本。

作為2015 年 G500 4x4²的繼任者，新的 G63 4x4² 以“標準”梅賽德斯-AMG G63為基礎，進(jìn)行了大修，旨在實(shí)現最大的越野能力，并帶有一定的奢華感。

盡管 G63 4x4² 具有類(lèi)似于 Tonka 卡車(chē)??的車(chē)展概念外觀(guān)，但將是道路合法的，并且數量有限——盡管梅賽德斯-AMG不會(huì )說(shuō)明將建造多少輛，或者是否會(huì )在澳大利亞提供。

升級的重點(diǎn)是前后門(mén)式車(chē)軸(帶有獨立懸架)，車(chē)軸升高到車(chē)輪中心上方，并通過(guò)齒輪組連接到它們 - 從而增加離地間隙并安裝更大的車(chē)輪和輪胎。

離地間隙從 238 毫米增加到 351 毫米，增加了近 50%，涉水深度從 700 毫米增加到 910 毫米，梅賽德斯-AMG 引用了 40 度的接近角——高于標準 G63 的 27 度。它可以爬45度的斜坡。

雖然它被稱(chēng)為硬核越野車(chē)，但 22 英寸機加工合金輪轂是標準配置，盡管包裹在厚實(shí)的越野輪胎中。目前還不清楚是否可以選擇更小的 18 英寸輪轂，比如早期的 G500 4x4²。

為 G63 4x4² 提供動(dòng)力的是與標準車(chē)型相同的 4.0 升雙渦輪增壓汽油 V8，通過(guò)九速自動(dòng)變速箱和永久全輪驅動(dòng)向所有四個(gè)車(chē)輪發(fā)送 430kW 和 850Nm。

對于觀(guān)看行車(chē)電腦的買(mǎi)家，Mercedes-AMG 表示，G63 4x4² 每 100 公里將消耗 20.1 升汽油，每公里排放 456 克二氧化碳——比普通 G63 增加 4L/100km 和 93g/km。

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