在吉普角斗士一直是一個(gè)巨大的銷(xiāo)售成功的菲亞特克萊斯勒，與沿牧馬人以及牧馬人。所有三個(gè)越野車(chē)占據了該品牌銷(xiāo)量的很大一部分，因此任何中斷都不是好事。不幸的是，有一個(gè)問(wèn)題涉及汽車(chē)制造商為某些2020年角斗士發(fā)出停止銷(xiāo)售訂單。FCA 上周向美國國家公路交通安全管理局提交了文件，由于后驅動(dòng)軸有缺陷，將召回3,427名角斗士。

顯然，這些傳動(dòng)軸有可能會(huì )破裂，因為它們是以某種方式制造的，沒(méi)有必要的潤滑脂來(lái)保持潤滑。美國國家公路交通安全管理局表示受影響的角斗士“可能有一個(gè)后驅動(dòng)軸，在驅動(dòng)軸的整體連接部分沒(méi)有油脂。”

如果沒(méi)有潤滑脂，驅動(dòng)軸可能會(huì )過(guò)熱并破裂。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)聲稱(chēng)，“如果車(chē)輛處于后輪驅動(dòng)模式，則可能會(huì )導致斷裂的后驅動(dòng)軸分離，這可能導致動(dòng)力損失，或者如果驅動(dòng)軸完全與車(chē)輛分離，則可能導致道路碎片損壞”。“任何一種情況都可能導致車(chē)禍而沒(méi)有事先警告。” 受影響的角斗士于2018年12月15日至2019年6月25日期間生產(chǎn)，業(yè)主將于10月18日開(kāi)始通知。受影響的角斗士仍然坐在經(jīng)銷(xiāo)店地段，目前已經(jīng)發(fā)出停售令。維修將涉及更換傳動(dòng)軸及其CV接頭，以便使用必要數量的潤滑脂制造新的傳動(dòng)軸。

去年6月，FCA發(fā)現了這個(gè)問(wèn)題，當時(shí)它從保修維修中取出了四個(gè)傳動(dòng)軸，然后將它們發(fā)送給供應商進(jìn)行進(jìn)一步分析。好消息是，盡管有六項保修索賠，但汽車(chē)制造商并未發(fā)現任何相關(guān)的碰撞或傷害。角斗士車(chē)主還應該在NHTSA召回現場(chǎng)查看他們的Jeep VIN 。任何異常的震動(dòng)都可能表明他們的角斗士在此列表中。

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