這輛肌肉車(chē)剛剛在Mecum的2024年蒙特雷拍賣(mài)會(huì )上以遠超預期的價(jià)格成交。具體來(lái)說(shuō)，它以高達330萬(wàn)美元的價(jià)格找到了新主人。因此，它不僅是有史以來(lái)拍賣(mài)價(jià)格最高的1969年ChargerDaytona，而且它的易手價(jià)格也是之前紀錄保持者的兩倍。這也是第一款同時(shí)超過(guò)200萬(wàn)美元和300萬(wàn)美元大關(guān)的Daytona。

那么，是什么讓收藏家對這位深綠色“有翼戰士”出高價(jià)呢?首先，這是一款博物館級的經(jīng)典車(chē)，仍然保留著(zhù)大部分原始部件，包括鈑金。這輛車(chē)內外都看起來(lái)很不錯，可以在任何經(jīng)典車(chē)展上獲獎。

此外，這款1969年的Daytona也因其傳動(dòng)系統組合而極為罕見(jiàn)。1969年，道奇為獲得NASCAR認證生產(chǎn)了503輛ChargerDaytonas，但只訂購了70輛，配備了強大的426立方英寸(7.0升)HEMIV8發(fā)動(dòng)機。其中，只有22輛還配備了理想的四速手動(dòng)變速箱。這輛車(chē)就是其中之一，配備了數字匹配的裝置。從

傳動(dòng)系統規格來(lái)看，這是一款極其罕見(jiàn)的裝備，如果我們也考慮到顏色組合，那么這款Mopar是獨一無(wú)二的。F8深綠色油漆裝飾著(zhù)其他幾輛Daytonas，但這款車(chē)是唯一一款采用C6G綠色乙烯基內飾的Daytona。這是一款真正的獨一無(wú)二的經(jīng)典之作。

但等等，這還不是全部。這位“有翼戰士”是已知存在的選配最多的HEMIDaytona。第一位車(chē)主訂購了這輛車(chē)，并附帶一系列選配，包括4.10SuperTrackPak、P31電動(dòng)車(chē)窗、N51Max冷卻套件、A01燈光套件和顏色匹配的沖壓輪轂。Mopar還配備了N85Tic-Toc-Tach、G11全色玻璃、S81木紋方向盤(pán)、C62六向可調駕駛員座椅和C55頭枕桶形座椅。

除了創(chuàng )下道奇ChargerDaytonas的記錄外，截至撰寫(xiě)本文時(shí)，這款Mopar還是市場(chǎng)上最昂貴的“有翼戰士”。之前的記錄由1970年的普利茅斯HEMISuperbird保持，該車(chē)于2022年以165萬(wàn)美元易手

。HEMIDaytona與內華達收藏中的其他四款高調經(jīng)典車(chē)型一起拍賣(mài)。一輛1970年的普利茅斯HEMI'Cuda敞篷車(chē)(僅生產(chǎn)了14輛)以200萬(wàn)美元的高價(jià)從舞臺上駛下。一輛1955年的梅賽德斯-奔馳300SLGullwing(從顏色組合來(lái)看是獨一無(wú)二的車(chē)輛)以170萬(wàn)美元的高價(jià)售出。一輛V代碼1971年的普利茅斯'Cuda以390,500美元的價(jià)格售出，而一輛1963年的雪佛蘭CorvetteZ06(生產(chǎn)了199輛之一)以522,500美元的價(jià)格成交。

綠色Daytona是此次拍賣(mài)會(huì )上拍賣(mài)的第二昂貴的經(jīng)典車(chē)。最昂貴的車(chē)輛是一輛1969年的福特GT40Lightweight(生產(chǎn)了10輛之一)，以786萬(wàn)美元的價(jià)格售出。

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