福特今天首次向歐洲公眾展示了全新的Mustang Mach-E，因為該公司推出了全新的“ Go Electric”體驗，它將幫助歐洲的消費者向電動(dòng)化的未來(lái)做出明智的過(guò)渡。

全電動(dòng)Mustang Mach-E引領(lǐng)著(zhù)快速擴展的福特電動(dòng)汽車(chē)系列。

到2021年底，歐洲的福特客戶(hù)將可以從18輛電動(dòng)汽車(chē)中進(jìn)行選擇，而到今年年底，則有14輛。

該公司承諾將在未來(lái)的所有乘用車(chē)上提供電動(dòng)選件，并估計僅通過(guò)受歡迎的Fiesta，Focus和Kuga車(chē)型的電動(dòng)變體為客戶(hù)提供的燃油節省每年將超過(guò)3000萬(wàn)歐元。

全電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力福特汽車(chē)將得到行業(yè)領(lǐng)先的福特充電解決方案生態(tài)系統的支持，該生態(tài)系統將提供無(wú)縫集成的家用和整個(gè)歐洲充電途徑。福特今天還宣布了計劃，在未來(lái)三年內，將在歐洲的福特工廠(chǎng)內建立1000個(gè)充電站，以使員工的充電變得簡(jiǎn)單便捷。福特歐洲總裁斯圖爾特·羅利(Stuart Rowley)呼吁政府，行業(yè)和機構支持推動(dòng)加快公共充電基礎設施的電氣化。

Rowley說(shuō)：“福特站在真正變革的最前沿，我們致力于為所有客戶(hù)提供最廣泛的電氣化選擇。” “基礎設施對于幫助消費者信心十足地使用電至關(guān)重要，但我們不能靠自己做。英國和歐洲的所有主要利益相關(guān)者加快投資比以往任何時(shí)候都更為重要。”

福特的歐洲工程團隊從一開(kāi)始就參與了Mustang Mach-E全電動(dòng)SUV的開(kāi)發(fā)過(guò)程，以提供可滿(mǎn)足歐洲客戶(hù)需求的特性。野馬Mach-E懸架，轉向，電子穩定性控制和Mach-E 4全輪驅動(dòng)設置專(zhuān)門(mén)針對歐洲道路和駕駛風(fēng)格進(jìn)行了調整。

配備擴展范圍的電池和后輪驅動(dòng)裝置，根據世界協(xié)調輕型車(chē)輛測試程序(WLTP)，野馬Mach-E的目標純電動(dòng)行駛距離可達600公里(超過(guò)370英里)。消除對歷史書(shū)籍的焦慮，并幫助客戶(hù)自信地進(jìn)行更長(cháng)的旅程。在預訂的Mustang Mach-E客戶(hù)中，有85%選擇了擴展范圍的電池。

在IONITY充電站以150 kW的功率充電時(shí)，Mustang Mach-E將在充電時(shí)間的10分鐘內達到93公里(57英里)的行駛距離。

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