近期涉及新的榮威750是以通用汽車(chē)的Epsilon平臺為基礎的內容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現在給大家羅列關(guān)于新的榮威750是以通用汽車(chē)的Epsilon平臺為基礎的最新消息。

現在，這不應該引起人們的注意，因為我們在英國沒(méi)有榮威汽車(chē)，而且也不太可能。但這就是該品牌的替代品，即眾所周知的Rover 75，中國汽車(chē)制造商上汽集團在MG Rover于2005年的倒閉中搶購了該車(chē)，此后一直以Roewe 750在中國進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。

上汽集團還擁有MG品牌，您可能還記得最近在英國推出的MG6與榮威550有著(zhù)共同的基礎。550也是基于舊的Rover75。那么在將來(lái)的某個(gè)時(shí)候，我們是否有可能會(huì )獲得我們在此處看到的貼有MG標記的汽車(chē)的版本?不，盡管中國可能會(huì )。

問(wèn)題在于，新的榮威750是以通用汽車(chē)的Epsilon平臺為基礎的，而這輛車(chē)也構成了沃克斯豪爾Insignia的基礎-上汽集團是通用汽車(chē)在中國的生產(chǎn)合作伙伴，并簽署了一項協(xié)議，允許中國人使用其平臺和發(fā)動(dòng)機。但是，這不太可能擴展到允許中國人在包括歐洲在內的全球通用汽車(chē)的核心市場(chǎng)中削弱它們。因此，榮威750和可能的MG7變體(如果有的話(huà))只會(huì )留在國內或在將軍不會(huì )看到其自有產(chǎn)品的銷(xiāo)售下降的地區進(jìn)行市場(chǎng)銷(xiāo)售(中國)。

盡管如此，2012年的榮威750仍可能配備通用的四缸2.0升，2.0渦輪增壓和2.4升發(fā)動(dòng)機，并將直接與中國的別克君威(我們稱(chēng)為Insignia)競爭。

正如我們所說(shuō)，不要期望在英國會(huì )發(fā)生同樣的事情。

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