德國品牌的英國老板已經(jīng)確認，其流行的大型SUV的轎跑車(chē)風(fēng)格版本將在9月左右的銷(xiāo)售發(fā)布之前的未來(lái)幾周內首次亮相。

在保時(shí)捷卡宴跑車(chē)是揭示幾個(gè)星期了，該公司的老板英告訴AUTOCAR。

保時(shí)捷英國分公司董事總經(jīng)理馬庫斯·?？寺?Marcus Eckermann)在英國總部發(fā)表講話(huà)時(shí)說(shuō)，新車(chē)型將在本月晚些時(shí)候揭曉，比北半球秋季(9月至11月)的發(fā)售日期提前。

“該卡宴跑車(chē)對我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的汽車(chē)，”他告訴AUTOCAR，“在英國，我不認為這將彌補高達整體的一半卡宴陣容組合，但是這將是一個(gè)很好的分享。”

保時(shí)捷卡宴轎跑車(chē)將成為寶馬X6和梅賽德斯·奔馳GLE Coupe的競爭對手，它將在該公司的產(chǎn)品陣容中扮演小眾角色，并可能在設計中結合卡宴旅行車(chē)和Panamera轎車(chē)的元素。

我們在最新研發(fā)的原型機上已經(jīng)看到了可伸縮的后擾流板，這暗示了雙門(mén)轎跑車(chē)版本的空氣動(dòng)力學(xué)特性更加突出，盡管相信動(dòng)力總成的產(chǎn)品陣容與常規卡宴基本相同。也就是說(shuō)，擾流板是一件式裝置，與Panamera中的分體式設計相反。

考慮到這一點(diǎn)，預計將提供一系列六缸和八缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機，以及其他插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

內部布局幾乎可以肯定會(huì )被卡宴旅行車(chē)帶走，唯一真正的區別是傾斜的車(chē)頂線(xiàn)(可能會(huì )吃掉一些頭部空間)，并且由于上述轎跑車(chē)的車(chē)頂而減少了載貨量。

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