歐寶周四發(fā)布了全球首款電動(dòng)拉力賽車(chē)，該拉力賽車(chē)基于最近重新設計的Corsa超緊湊型艙口蓋，特別是Corsa-e電動(dòng)變體。

該拉力賽車(chē)是為名為ADAC Opel e-Rally Cup的新系列賽車(chē)開(kāi)發(fā)的，該系列的第一個(gè)賽季將在2020年舉行。該系列取代了當前的ADAC Opel Rallye Cup，后者具有基于Opel的Adam minicar的拉力賽車(chē)。并作為面向年輕駕駛員的接駁車(chē)系列。

歐寶計劃提供15輛Corsa-e電動(dòng)拉力賽車(chē)，估計價(jià)格“大大低于” 50,000歐元(約合55,300美元)。汽車(chē)的開(kāi)發(fā)仍在進(jìn)行中，但歐寶(Opel)已確認輸出功率為136馬力和191磅-英尺的扭矩，并且驅動(dòng)力將傳遞至前輪。這些數字與Corsa-e產(chǎn)品的產(chǎn)量匹配。

量產(chǎn)車(chē)還常見(jiàn)的是50千瓦時(shí)鋰離子電池，盡管在拉力條件下自然射程會(huì )比量產(chǎn)車(chē)所引用的200英里低。

“ Corsa-e是適合所有人的電動(dòng)汽車(chē);完全適合日常使用且絕對負擔得起的屬性同樣適用于賽車(chē)運動(dòng)。”歐寶首席執行官Michael Lohscheller說(shuō)。“以量產(chǎn)車(chē)為基礎，我們是世界上第一家開(kāi)發(fā)電動(dòng)拉力賽車(chē)的汽車(chē)制造商。”

歐寶表示，ADAC歐寶e-Rally Cub的第一個(gè)賽季始于2020年夏天，并將持續到2021年。每輪比賽的地點(diǎn)預計將在德國。

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