誘人的線(xiàn)路，3D儀表，100%電動(dòng)版本，新208想要使幾乎所有駕駛者滿(mǎn)意。她會(huì )到那兒?jiǎn)?它可以成為雷諾·克里奧(Renault Clio)多年占領(lǐng)的法國人最喜歡的汽車(chē)嗎?這就是我們在100 hp Puretech版本的車(chē)輪上進(jìn)行的首次測試所看到的。

自1983年以來(lái)，獅子會(huì )的所有馨樂(lè )庭-205、206、207和標致208-都獲得了成功。因此，即使第一代標致208目前已經(jīng)停產(chǎn)，但由于它是該年度前八個(gè)月法國第二大成功車(chē)型，它仍繼續暢銷(xiāo)。出色的表現是不可否認的，但不足以占據領(lǐng)獎臺的第一位。一直以來(lái)的敵人，即雷諾Clio，一直是法國最暢銷(xiāo)汽車(chē)的受托人，多年來(lái)一直是受托人。標致已經(jīng)決定屈服于此，向車(chē)隊分發(fā)了一張白紙。

此選擇立即引起注意。從第一刻起，就像我們在與他共度的日子中注意到的那樣，新款208引起了人們的注意。風(fēng)格鮮明，動(dòng)感十足，車(chē)身線(xiàn)條凸顯，巨大的格柵懸掛在508上。與他的大姐姐相似的是，還有軍刀形的日間行車(chē)燈。在后部，機翼彎曲，并標記有現金肩部。燈通過(guò)頭帶連接，頭帶是508上已經(jīng)用于擴展和安置汽車(chē)的設備。很難保持不敏感。

由于新的208尺寸為4.05 m，比之前的尺寸增加了7 cm，因此測量值也發(fā)生了變化，但它的尺寸更低(-20 mm)并且更寬(+32 mm)，從而增強了動(dòng)態(tài)效果。她第一次越過(guò)了4米的標志桿。

在內部，這些變化更為重要。當然，標致保留了經(jīng)典的i-cockpit，它仍然由一個(gè)小方向盤(pán)，一個(gè)高級儀表和一個(gè)面向駕駛員的多媒體屏幕組成，但這是新一代的產(chǎn)品。

正如您在我們的圖像中看到的那樣，標致因此在內部和外部都處于“哇”的一面，但是不幸的是實(shí)際方面并沒(méi)有得到更多優(yōu)化。根據VDA標準，后備箱只能提供264升的容量。在這一領(lǐng)域，208被包括雷諾Clio，大眾Polo和Seat Ibiza在內的競爭對手超越。后座艙也是如此，這恰好遠低于大眾在其Polo上所能提供的。

標致208(2019)：正確的號碼? -視頻測試

更不幸的是，室內設計師已經(jīng)對一些細節進(jìn)行了調整，例如中央控制臺底部的存儲空間，可以充電，同時(shí)還可以保持手機可見(jiàn)度。

早在2019年2月，卡拉迪亞克就公開(kāi)了標致208的所有秘密。

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