羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)決定完全放棄插電式混合動(dòng)力車(chē)之后，正忙于規劃自己的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，而長(cháng)期競爭對手本特利(Bentley)則不甘示弱，后者最近宣布到2030年將成為全電動(dòng)超豪華品牌。動(dòng)力總成。去年，當汽車(chē)制造商的母公司寶馬向德國專(zhuān)利局申請了“寂靜的影子”名稱(chēng)的商標時(shí)，這種證據就開(kāi)始出現。該名稱(chēng)非常合適，因為除非給電動(dòng)汽車(chē)以人工聲音，否則它們會(huì )保持靜音，并且該名稱(chēng)是根據1965-1980年制造的Silver Shadow的名稱(chēng)命名的。

據Autocar稱(chēng)，羅爾斯·羅伊斯即將推出的EV可以成為僅由電池電氣組成的新車(chē)型系列中的第一款，從而將事情進(jìn)一步發(fā)展。

該報告進(jìn)一步推測，這款電動(dòng)汽車(chē)可能具有借鑒于2016年首次亮相的激進(jìn)的103EX概念的造型。此外，該汽車(chē)制造商已經(jīng)在其慕尼黑研發(fā)中心擁有一個(gè)秘密的全電動(dòng)幻影原型。最初的計劃據稱(chēng)要求將現有模型的電動(dòng)版用作該品牌的首款EV，但是據稱(chēng)這被擱置了，以支持一輛全新的汽車(chē)。

預計勞斯萊斯將利用自己的鋁制空間框架平臺，而不是寶馬的CLAR模塊化架構，后者是全新BMW iX EV SUV的基礎。跳過(guò)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的另一個(gè)好處是，羅爾斯·羅伊斯公司可以利用中國的需求不斷增長(cháng)的優(yōu)勢，因為在中國，大型豪華轎車(chē)仍然很受歡迎。

寶馬開(kāi)發(fā)的梅賽德斯EQS的直接競爭對手i7 EV轎車(chē)將于明年首次亮相，很可能在一定程度上與它同時(shí)開(kāi)發(fā)了Silent Shadow。i7和Silent Shadow之間最大的機械差異是它們各自的平臺：i7將基于CLAR。

但是，兩者都將共享許多其他組件，以最大化生產(chǎn)效率和規模經(jīng)濟。例如，兩者都將采用寶馬制造的電動(dòng)機和車(chē)軸以及電池組。據推測，勞斯萊斯的工程師還開(kāi)發(fā)了后輪和四輪驅動(dòng)布局?？偠灾?，預計“寂靜的影子”會(huì )使鱗片重達6,000磅以上。電池并非輕巧。預計將在公司的Goodwood工廠(chǎng)與Cullinan SUV和Ghost和Phantom轎車(chē)一起生產(chǎn)。

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