試駕的這輛2018款逸動(dòng)X(jué)T是自動(dòng)擋車(chē)型，匹配愛(ài)信6AT手自一體變速箱，這臺變速箱的邏輯是升檔比較積極，而且降檔則沒(méi)有那么的敏感，一天駕駛下，感覺(jué)動(dòng)力表現一般般了，不過(guò)，動(dòng)力匹配的比較平順，不論是升檔還是降檔都很流暢，還挺不錯的。

S擋可以幫你改善一下動(dòng)力體驗，但是也不要有過(guò)多的期待，伴隨著(zhù)轉速的攀升，發(fā)動(dòng)機的噪音也會(huì )更加明顯起來(lái)了，尤其是在2500rpm之后，發(fā)動(dòng)機的噪音有些惱人了。

我們試駕的這輛2018款逸動(dòng)X(jué)T車(chē)型配備了全速自適應巡航系統，這是這個(gè)級別車(chē)型中比較少見(jiàn)的配置了，而且可以調節跟車(chē)距離，但是使用中發(fā)現，即使調節到最近的跟車(chē)距離，對于日常行車(chē)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)距離過(guò)大了，很容易被人加塞插隊。

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