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2020特斯拉Model Y是電動(dòng)車(chē)制造商最主流的車(chē)型

2024-09-02 15:44:49 來(lái)源: 用戶(hù): 

周四晚上首次亮相的2020特斯拉Model Y是電動(dòng)車(chē)制造商最主流的車(chē)型。最多有三排座椅,可容納七名乘客,還有66立方英尺的貨物空間,2020年的41,200美元Y型車(chē)更多地符合消費者喜歡的跨界SUV,而不是價(jià)格較低的3型轎車(chē)。

特斯拉Y型看起來(lái)像X型的縮小版,盡管沒(méi)有在較大的跨界SUV中找到的頂部鉸鏈門(mén)。特斯拉首席執行官伊隆馬斯克在一個(gè)華麗的首次亮相會(huì )上表示,Y型車(chē)“內部感覺(jué)就像模型3”,考慮到這兩款車(chē)據稱(chēng)共享其結構,這可能不足為奇。與Model 3一樣,Y型車(chē)具有大型全景天窗,可提供額外的高級內飾,配有12向電動(dòng)可調式前排座椅,后排加熱座椅,4個(gè)USB端口,2個(gè)電話(huà)底座和14個(gè)揚聲器音頻。

第三排座位是特斯拉在線(xiàn)配置器的3,000美元選項。

特斯拉表示,它將為Y型車(chē)配備12個(gè)超聲波傳感器和一個(gè)525英尺的前向雷達系統,該系統將為馬斯克稱(chēng)之為“功能完備”的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)提供動(dòng)力。目前尚不清楚模型Y在沒(méi)有駕駛員干預的情況下能夠做多少,特別是考慮到法律障礙。該汽車(chē)制造商的半自動(dòng)駕駛功能套件售價(jià)為3,000美元,用于A(yíng)utopilot高級自適應巡航控制,5,000美元用于額外功能,例如能夠通過(guò)汽車(chē),停車(chē),將車(chē)主定位在停車(chē)場(chǎng),以及駕駛城市街道的程度為自治。

Y型車(chē)的電池容量尚未公布,但特斯拉稱(chēng)其V3增壓器軟件意味著(zhù)這些車(chē)可在15分鐘內增加168英里的充電量。

Y型將于2020年秋季上市銷(xiāo)售,售價(jià)在48,200美元至61,200美元之間,其中包括目前1200美元的強制性目的地費用,之后在2021年春季到達41,200美元的基本型號。

第一款上市的車(chē)型將提供280到300英里的續航里程,可以是后輪驅動(dòng)或全輪驅動(dòng):

- 售價(jià)48,200美元的Y型長(cháng)距離賽道有300英里的后輪驅動(dòng),在5.5秒內可以達到60英里/小時(shí)的速度。

- 售價(jià)52,200美元的Y型雙馬達全輪驅動(dòng)車(chē)具有280英里范圍的全輪驅動(dòng),在4.8秒內可以達到0-60英里/小時(shí)。

- 價(jià)值61,200美元的Model Y Performance的行駛里程為280英里,在3.5秒內達到60英里/小時(shí)。

特斯拉星期四晚上在其網(wǎng)站上為Model Y Long Range開(kāi)了2,500美元的預付款,但該汽車(chē)制造商還沒(méi)有說(shuō)明收到了多少。

星期四晚上在加利福尼亞舉行的一場(chǎng)大型聚會(huì )上沒(méi)有回答的許多問(wèn)題之一就是Y型車(chē)的建造地點(diǎn)。該公司位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠(chǎng)建造了Model 3,Model S和Model X,并且在建筑物外的帳篷中進(jìn)行了一些最終組裝。特斯拉暗示可能在內華達州里諾附近的Gigafactory鋰離子電池組件工廠(chǎng)生產(chǎn)汽車(chē)。

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