【編者按】近日，比亞迪推出了全新的智能駕駛輔助系統DiPilot，這是一款集合了智能、安全與個(gè)性化的智能駕駛輔助系統，將首次應用于比亞迪漢車(chē)型。比亞迪DiPilot開(kāi)創(chuàng )性地引入了大數據算法，并命名為DiTrainer，它能夠學(xué)習駕駛員的駕駛習慣，對駕駛員的類(lèi)型和駕駛水平做出預判，通過(guò)提醒、干預等方式，優(yōu)化智能駕駛輔助的功能，使標準化的駕駛輔助功能變得更智能、更安全。

DiPilot是比亞迪匯集了對新能源用戶(hù)需求的深刻洞察，以用戶(hù)為核心打造的智能駕駛輔助系統。它的到來(lái)，意味著(zhù)比亞迪在新能源汽車(chē)智能化的道路又前進(jìn)了一步，而作為新能源汽車(chē)引領(lǐng)者，比亞迪將持續推進(jìn)新能源智能化領(lǐng)域的研究，引領(lǐng)行業(yè)前行。

DiPilot——集智能、安全與個(gè)性化于一體的智能駕駛輔助系統

DiPilot由DiTrainer和DiDAS組成，其中DiDAS包含自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統、前向碰撞預警系統、自適應巡航、單車(chē)道集成式巡航、交通擁堵輔助、車(chē)道偏離預警系統、車(chē)道保持系統、盲區檢測、自動(dòng)泊車(chē)、全景影像、遙控駕駛等功能，相當于標準化的高級駕駛輔助系統。值得一提的是，在這些功能當中，APA自動(dòng)泊車(chē)是首次應用于比亞迪漢車(chē)型。

更智能的高級駕駛輔助系統 比亞迪漢首搭“DiPilot”

在DiTrainer出現之前，功能標準化的高級駕駛輔助系統就相當于“單機版游戲”，僅能夠按程序執行自動(dòng)駕駛輔助的各項功能。而DiTrainer則好比是一個(gè)“陪駕教練”，它能“觀(guān)察”和“領(lǐng)會(huì )”駕駛員的行為，并根據傳感器獲得的外部情況，及時(shí)提醒駕駛員開(kāi)啟或調整高級駕駛輔助功能，同時(shí)提供駕駛員與“教練”的雙向選擇。

DiTrainer起源于比亞迪工程師的一次內部頭腦風(fēng)暴。起初，工程師們在討論如何利用比亞迪現有智能駕駛輔助功能，開(kāi)發(fā)出一些更利于新手駕駛者的功能。但隨著(zhù)話(huà)題的深入，工程師們發(fā)現，不如轉換下思路，從“源頭”出發(fā)，讓汽車(chē)主動(dòng)來(lái)“迎合”每一個(gè)人的駕駛習慣。隨后，工程師們展開(kāi)一輪頭腦風(fēng)暴，制定了全新的“DiTrainer”開(kāi)發(fā)計劃。

在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，通過(guò)數據洞察、實(shí)際道路測試、駕駛員行為調研等方法，工程師們發(fā)現不同類(lèi)型的人對高級駕駛輔助功能的依賴(lài)程度不同，但相同類(lèi)型的駕駛員，對高級駕駛輔助功能的依賴(lài)有比較明顯的規律。

因此，工程師在DiTrainer的開(kāi)發(fā)過(guò)程中融入了這些洞察，DiTrainer能夠對駕駛者的駕駛水平以及其他客觀(guān)因素進(jìn)行分析，從而對DiDAS實(shí)施個(gè)性化干預，為用戶(hù)開(kāi)啟功能引導。而有了DiTrainer和DiDAS的相互交融，DiPilot將成為一個(gè)更加智能、安全且極具個(gè)性化的智能駕駛輔助系統。

DiTrainer讓高級駕駛輔助功能更智能、更個(gè)性化

眾所周知，標準化的高級駕駛輔助功能是以車(chē)為核心，駕駛者需要根據自身需求開(kāi)啟相應功能。但是，不同的人駕駛水平不同，對智能駕駛輔助功能的需求也不同，這就需要智能駕駛輔助功能最好能時(shí)刻感知駕駛員的駕駛行為和路況的信息，在需要的時(shí)候自動(dòng)響應，不需要出現的時(shí)候關(guān)閉。比如：新手司機在高速巡航時(shí)，車(chē)身容易在車(chē)道內晃動(dòng)，此時(shí)就特別需要車(chē)道保持功能的介入。再比如，對于成熟的駕駛者而言，在擁堵的路段，更注重平順的駕駛感受，不需要跟車(chē)輔助介入太多。

DiTrainer能夠自動(dòng)學(xué)習駕駛員的駕駛習慣，判斷駕駛員的類(lèi)型，并結合實(shí)際駕駛場(chǎng)景，比如天氣情況、路況情況等，提醒駕駛員是否使用或者如何使用DiDAS功能，這樣一來(lái)，智能駕駛輔助不再是冷冰冰的“功能”，而是一種人性化的“陪伴”。

當前比亞迪DiTrainer已經(jīng)實(shí)現了對駕駛者的行為及習慣特征進(jìn)行判斷，并可根據駕駛員駕駛水平，智能化開(kāi)啟高級輔助駕駛功能。后續隨著(zhù)DiTrainer的不斷升級，還將進(jìn)一步提升這套系統的智能化水平，實(shí)現“千人千面”自動(dòng)駕駛體驗。

比亞迪DiPilot的出現，不僅大幅提升了新能源車(chē)在安全、智能、個(gè)性化的方面的表現，更為行業(yè)發(fā)展注入了新的活力。漢作為比亞迪首款搭載DiPilot的車(chē)型，在個(gè)性化交互體驗和智能駕駛輔助系統應用方面的表現，呈現出比亞迪在汽車(chē)智能化領(lǐng)域的前瞻性，標志著(zhù)主機廠(chǎng)正式步入智能化自主研發(fā)新時(shí)代。

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