現在越來(lái)越多的小伙伴對于瑪莎拉蒂希望復制第二款SUV的保時(shí)捷這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道瑪莎拉蒂希望復制第二款SUV的保時(shí)捷，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

瑪莎拉蒂在Levante 的SUV比賽中有些晚，但是該公司現在意識到SUV對于未來(lái)的成功至關(guān)重要。Levante極大地推動(dòng)了瑪莎拉蒂的銷(xiāo)售，因此該公司現在希望在2020年之前制造出第二款SUV。FCA首席執行官塞爾吉奧·馬爾基翁內(Sergio Marchionne)在歐洲汽車(chē)新聞中表示，他希望瑪莎拉蒂的第二款SUV以阿爾法·羅密歐為基礎Giorgio平臺，目前是Stelvio的基礎。這將是較小的SUV車(chē)型，位于陣容中的Levante下面。

即使該瑪莎拉蒂將基于A(yíng)lfa Romeo平臺，也可能會(huì )從瑪莎拉蒂品牌獲得自己獨特的引擎。Levante目前基于與吉卜力轎車(chē)相同的平臺。Marchionne相信，第二款SUV車(chē)型將幫助瑪莎拉蒂實(shí)現其每年70,000至80,000輛的銷(xiāo)售目標?，斏俳衲甑匿N(xiāo)量從23,900輛增至36,000輛，這要歸功于Levante的全面上市。馬爾基翁內還在第三季度財報電話(huà)會(huì )議上對金融分析師表示，這款新型SUV將使瑪莎拉蒂的年收入超過(guò)10億歐元。保時(shí)捷是制造運動(dòng)型SUV的主要公司，而制造第二輛SUV卻為它創(chuàng )造了奇跡。

瑪莎拉蒂的小型SUV將是保時(shí)捷Macan的直接競爭對手，也是奧迪Q5，寶馬X3或捷豹F-Pace的更昂貴替代品。我們一直在等待瑪莎拉蒂最終將V8引擎塞入Levante，這應該會(huì )吸引發(fā)燒友。但是，我們可以清楚地看到，第二輛SUV將成為公司的生計。駕駛Levante之后，我們知道瑪莎拉蒂可以為傳統SUV提供非常獨特的體驗，因此我們迫不及待地想看到它在更實(shí)惠的價(jià)格范圍內可以做什么。

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