在大眾汽車(chē)集團的所有太忙與他們的新電動(dòng)的交叉概念的上海車(chē)展在中國; 早些時(shí)候，我們看到了斯柯達Vision E和奧迪e-tron Sportback。，現在是時(shí)候使用大眾ID Crozz了。在ID和ID Buzz之后，Crozz是ID概念之外的第三款汽車(chē)。ID將成為基于MEB平臺的一系列電動(dòng)汽車(chē)的子品牌名稱(chēng)這些汽車(chē)大多數將在中國生產(chǎn)。ID Crozz的量產(chǎn)版預計將于2020年推出。

規格(概念)：305匹馬，最高時(shí)速180公里/小時(shí)，續航500公里的電動(dòng)機。斯柯達的規格幾乎相同，唯一的不同是斯柯達的額定功率為306匹馬，多了一匹馬力。那沒(méi)有多大意義，所以也許斯柯達只是想惹惱可憐的老大眾汽車(chē)。

內飾看起來(lái)很棒，極簡(jiǎn)主義是未來(lái)!駕駛員前方的小屏幕只有絕對必要的信息，中間有一個(gè)較大但不是太大的觸摸屏。方向盤(pán)傾斜成卡車(chē)狀。沒(méi)有中央隧道。布藝座椅和紫色光芒令人陶醉。我的雜草人在哪里?灰色金屬踏板。

屏幕顯示此處的“清潔空氣系統”，這在中國清潔空氣很少的國家非常重要，因此許多汽車(chē)制造商正在空調上和上方安裝空氣過(guò)濾器。

在天窗上的紫色線(xiàn)條。騰出空間。座位由紫色扶手隔開(kāi)。這輛車(chē)會(huì )很好。斯柯達很干凈但是有點(diǎn)無(wú)聊，奧迪太重了，太“奧迪”了。但是，大眾汽車(chē)似乎恰到好處。

美麗的尾燈帶有點(diǎn)亮的大眾汽車(chē)標志。

大眾汽車(chē)徽章下的身份證徽章。

紫色大燈。它們裝有“動(dòng)眼”系統，該系統可使汽車(chē)在自動(dòng)駕駛模式下與其他汽車(chē)通信。當車(chē)主接近車(chē)輛時(shí)，燈光也會(huì )向其打招呼。完全冷

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