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售價(jià)36萬(wàn)美元的GinettaAkula是一款V8超級跑車(chē)配備手動(dòng)換擋和大量丑陋的操縱桿

2024-09-07 09:49:50 來(lái)源: 用戶(hù): 

GinettaAkula肯定是自2019年Akula概念車(chē)發(fā)布以來(lái)我們見(jiàn)過(guò)的最丑的汽車(chē)之一。但是,很難不愛(ài)上這款重量?jì)H為2,600磅(1,190公斤)、擁有自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機并通過(guò)六速手動(dòng)變速箱向后輪傳送600馬力(608PS)的汽車(chē)。

總部位于英國的Ginetta或該公司的化身已經(jīng)制造跑車(chē)近70年。它與Lotus和Marcos一樣,都經(jīng)歷了戰后家庭手工業(yè)跑車(chē)熱潮,也經(jīng)歷了一些起起落落。但在過(guò)去20年里,自從被現任所有者LawrenceTomlinson收購以來(lái),Ginetta一直專(zhuān)注于競賽和賽車(chē)制造。

Akula是一款重大的創(chuàng )新之作,是該公司迄今為止最雄心勃勃的公路車(chē),售價(jià)為275,000英鎊(360,000美元)加稅,是迄今為止最昂貴的車(chē)型。這款外觀(guān)兇悍的轎跑車(chē)充滿(mǎn)了賽車(chē)運動(dòng)的訣竅和材料,包括碳纖維單體殼和碳纖維副車(chē)架。但Ginetta表示,Akula的設計不僅是為了在賽道上給人留下深刻印象,而且非常實(shí)用,可以開(kāi)著(zhù)它來(lái)回行駛,而你在出發(fā)五分鐘后就不會(huì )開(kāi)始希望把它拖在路虎攬勝后面。

除了碳纖維結構,鋼制防滾架和源自該公司G61-LT-P1LMP1賽車(chē)的空氣動(dòng)力套件也讓我們想起了Ginetta專(zhuān)注于賽車(chē)運動(dòng)。它由平底板、轉向葉片、尾翼和下方的擴散器組成。Ginetta沒(méi)有公布下壓力數據,但我們毫不懷疑它們足以對20輪廓倍耐力PZero側壁施加真正的壓力。

推進(jìn)器由安裝在駕駛員前方但遠離前軸線(xiàn)的6.4升V8發(fā)動(dòng)機提供,與V12法拉利的新款12Cilindri非常相似。Ginetta表示,與中置發(fā)動(dòng)機設置相比,這種配置提供了出色的操控平衡,并且更容易包裝最佳的空氣動(dòng)力學(xué)輔助裝置。

順便說(shuō)一句,這款V8發(fā)動(dòng)機并不是簡(jiǎn)單的板條箱發(fā)動(dòng)機。它采用Ginetta自己的鋁坯塊制造,并配有鈦合金傳動(dòng)機構。其600馬力的最大功率在7,200rpm時(shí)達到,并在5,100rpm時(shí)提供494lb-ft(670Nm)的扭矩。

從零加速到62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))需要2.9秒,最高時(shí)速為180英里/小時(shí)(290公里/小時(shí)),雖然這些數字并不能讓Akula在超級跑車(chē)中脫穎而出,但它配備六速手動(dòng)變速箱的事實(shí)確實(shí)讓它脫穎而出。更喜歡雙手握住方向盤(pán)?還有七速雙離合器變速箱可供選擇,同樣通過(guò)限滑差速器驅動(dòng)后輪。

懸架采用雙叉臂懸架,配有鋼坯立柱和推桿操作的減震器,可在車(chē)艙內進(jìn)行電子調整。賽車(chē)風(fēng)格的前后防傾桿也是可調的,但這是老式的機械工作,需要將汽車(chē)停放起來(lái)。如果您認為您需要比原裝鋼制轉子更高的制動(dòng)力和抗衰減性,可以選擇碳制動(dòng)器升級。

這一切聽(tīng)起來(lái)像是一款非常有趣的賽道超級跑車(chē)的絕佳秘訣,但這類(lèi)汽車(chē)通常不會(huì )配備100升(26.4加侖)的油箱,保證450英里(724公里)的續航里程,也不會(huì )配備473升(16.7立方英尺)的后備箱,提供比大眾高爾夫R更多的載貨空間。

Akula還配備了無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電器和Ginetta自己的信息娛樂(lè )系統,該系統集成了AppleiOS。但兩者都位于一個(gè)內部空間中,內部空間主要由一個(gè)沒(méi)有頂部或底部的賽車(chē)方向盤(pán)組成。

售價(jià)36萬(wàn)美元的GinettaAkula是一款V8超級跑車(chē),配備手動(dòng)換擋和大量丑陋的操縱桿

這種瘋狂與舒適的奇妙結合,是否讓Akula成為了一款性能出眾的超級跑車(chē)?還是說(shuō)它太過(guò)努力想要滿(mǎn)足所有人的需求,冒著(zhù)失去明確身份的風(fēng)險?只有極少數人能夠真正找到答案,因為Ginetta的產(chǎn)量上限為20輛。

湯姆林森說(shuō)他已經(jīng)拿下了第一輛車(chē),這意味著(zhù)Ginetta需要找到19位愿意忽略Akula的尷尬外觀(guān)的買(mǎi)家,他們發(fā)現美不只是表面的。只需輕輕拉動(dòng)手動(dòng)變速器,就能讓感興趣的人朝著(zhù)正確的方向前進(jìn),遠離只有自動(dòng)擋的超級跑車(chē)。

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