大眾汽車(chē)已經(jīng)將其精致的Arteon豪華轎車(chē)變成了可在賽道上使用的移動(dòng)杰作。

澳大利亞大眾汽車(chē)公司喜歡挑戰其學(xué)徒技術(shù)人員。去年，它要求他們將Amarok ute變成賽車(chē)手，而今年，Arteon成為起點(diǎn)。第二年的學(xué)徒團隊與許多供應商合作，徹底檢修和升級了Arteon，以在本周末(10月12日至13日)在悉尼賽車(chē)公園舉行的2018年世界時(shí)間攻擊比賽中使用。

他們努力的最終結果是擁有360kW功率和600Nm扭矩的“ ART3on”，比2.0升四缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機的標準206kW和350Nm有了巨大的增長(cháng)。

為了實(shí)現這一目標，大眾汽車(chē)公司得到了包括哈丁性能和UK Racing Line(發(fā)動(dòng)機)，Bilstein(懸架)和APR / VolksMuller(制動(dòng)器)在內的行業(yè)專(zhuān)家的支持。

發(fā)動(dòng)機升級包括Racing Line 3級渦輪增壓器，3級進(jìn)氣系統，機油管理系統，中冷器升級，高壓燃油泵和Milltek Sport Cast排氣系統。

懸架是定制的Bilstein Cubsport裝置，ART3on則在倍耐力P-Zero Trofeo半光滑輪胎上滾動(dòng)。

“該計劃對于澳大利亞汽車(chē)行業(yè)是獨特的，因為我們正在與行業(yè)中通常不作為子進(jìn)口商的部分進(jìn)行合作，”大眾澳大利亞國家客戶(hù)體驗經(jīng)理Luka Popovac說(shuō)。

“我們的計劃指導者的支持使他們震驚，他們給予了他們大量的時(shí)間和產(chǎn)品，以幫助教我們的學(xué)徒并建立非凡的東西。ART3on不僅啟發(fā)了我們的學(xué)徒，我們希望它還將激發(fā)新一代的技術(shù)人員來(lái)從事澳大利亞汽車(chē)行業(yè)。”

該車(chē)是由悉尼街頭藝術(shù)家西蒙·默里(Simon Murray)(也稱(chēng)為KADE)創(chuàng )作的定制藝術(shù)品制成的。

大眾再次聘請專(zhuān)業(yè)車(chē)手雷納托·洛伯托(Renato Loberto)來(lái)駕駛ART3on。他與2017年駕駛Amarok履帶機的駕駛員相同。他不僅將在本周末的World Time Attack上駕駛汽車(chē)，而且大眾汽車(chē)計劃在明年進(jìn)行其他多次亮相。

大眾汽車(chē)聲稱(chēng)，在上坡路段上對汽車(chē)進(jìn)行的初始測試得出0-100 km / h的時(shí)間僅為3.9秒。

周五和周六，悉尼賽車(chē)公園將進(jìn)行世界時(shí)間攻擊。

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