邁凱輪675LT現已在澳大利亞正式發(fā)售，起售價(jià)為657,000美元。但是，分配給本地市場(chǎng)的所有14個(gè)示例均已售出。澳大利亞媒體應邀獨家觀(guān)看了悉尼經(jīng)銷(xiāo)店令人驚嘆的超級跑車(chē)的實(shí)例，該經(jīng)銷(xiāo)店是澳大利亞僅有的兩個(gè)展示廳之一。

不幸的是，我們沒(méi)有機會(huì )試駕這輛車(chē)，但這是一個(gè)很好的機會(huì )，可以看到金屬上的新車(chē)型?；蛘?，應該說(shuō)，在碳纖維中。我們確實(shí)為您錄制了啟動(dòng)聲音的快速視頻。見(jiàn)下文。

令人敬畏的身體高僅1188毫米，長(cháng)度跨越4546毫米。這比它所基于的650S長(cháng)34毫米，因此，LT名稱(chēng)代表Longtail。

是的，今年早些時(shí)候全面披露的這款新野獸的靈感來(lái)自1990年代的Longtail McLaren F1 GTR賽車(chē)。從機艙的背面看，新款675LT是全碳纖維的，與使用鋁板的650S不同。

悉尼展出的這輛特殊汽車(chē)也具有碳纖維包，用于側面進(jìn)氣的裸碳比650S更大，包括裸露的碳后擴散器，側裙和前擾流板。$ 53,000的選裝件還包括內飾的裸露碳纖維。

總體而言，675LT比650S輕100kg。干重為1230kg。這轉化為性能的大幅提高，而更時(shí)尚的機身將下壓力提高了40%。

說(shuō)到性能，推力來(lái)自于熟悉的3.8升雙渦輪增壓V8。邁凱輪對該裝置進(jìn)行了一些重大修改，包括增加了新的渦輪增壓器，改變了氣缸蓋和排氣歧管，增加了新的凸輪軸和更輕的連桿。這些變化導致497kW(675PS)和700Nm。

在停機坪上，從0-100km / h加速僅需2.9秒，而從0-200km / h加速僅需7.9秒。平坦的情況下，駕駛員將尋求330km / h的最高時(shí)速。

當地機構說(shuō)，它正在努力為澳大利亞爭取更多的例子，但是鑒于全球僅制造了500個(gè)，這似乎不太可能。取而代之的是，現有的14個(gè)客戶(hù)將對675LT仍然是市場(chǎng)上最獨特的新車(chē)之一感到滿(mǎn)意?？蛻?hù)交貨計劃于今年下半年開(kāi)始。

邁凱輪在該國的銷(xiāo)量正在回升。今年到目前為止(截至7月)，該超級跑車(chē)品牌已售出21輛汽車(chē)，高于2014年同期的14輛。

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