得益于本地汽車(chē)公司(Local Motors)，3D打印的量產(chǎn)汽車(chē)有望成為現實(shí)，并計劃在2016年初推出低速電動(dòng)汽車(chē)。亞利桑那州的初創(chuàng )企業(yè)有志通過(guò)率先使用3D打印成為汽車(chē)制造的顛覆力量。Local Motors是一家開(kāi)源公司，通過(guò)在線(xiàn)比賽將其設計眾包。

第一次突破是在去年9月，當時(shí)Local Motors在短短44小時(shí)內在芝加哥國際制造技術(shù)展上印刷了Strati的整個(gè)底盤(pán)。所使用的材料是通過(guò)融合沉積模型(FDM)印刷工藝與碳纖維交織在一起的ABS塑料的汞齊。Local Motors旨在將打印時(shí)間減少到24小時(shí)。

Strati證明了這一概念之后，Local Motors宣布了其Project Redacted競賽。獲獎設計于兩天前宣布。到今年年底，凱文·盧(Kevin Lo)的“重新裝填游泳和運動(dòng)”將在Local Motors微型工廠(chǎng)中進(jìn)行3D打印，并使用與Strati相同的雷諾·特威茲城市汽車(chē)動(dòng)力總成。

下一階段將是明年某個(gè)時(shí)候成為具有高速公路功能的3D打印汽車(chē)。

與傳統制造相比，3D打印具有許多優(yōu)勢，包括設計靈活性和更低的成本。Divergent Megafactories上個(gè)月以其3D打印的Blade超級跑車(chē)成為頭條新聞，旨在使汽車(chē)制造業(yè)比以往任何時(shí)候都更精益，更節能，更易取用。

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