自我們上次看到現代圣克魯斯以來(lái)已經(jīng)有幾個(gè)月了，但是隨著(zhù)Carscoops讀者Dan在科羅拉多州的一個(gè)加油站發(fā)現了一個(gè)原型，皮卡的工作仍在繼續。圣克魯斯身著(zhù)迷彩服，從2015年引入的類(lèi)似命名概念中汲取靈感。

考慮到已經(jīng)過(guò)去了很多時(shí)間，因此生產(chǎn)模型與概念有所不同也就不足為奇了。如您所見(jiàn)，這款公路旅行皮卡將具有更寬的格柵和更多的棱角裝飾。

這并不是唯一的變化，因為圣克魯斯(Santa Cruz)具有新的中央進(jìn)氣口，并且似乎是受到Palisade啟發(fā)的前燈。再往后退，卡車(chē)配備了傳統的門(mén)把手和傾斜的后支柱。該模型還采用了乘員室配置，而不是概念車(chē)的擴展駕駛室設置。

現代汽車(chē)最近沒(méi)有對此卡車(chē)發(fā)表過(guò)多評論，但在2019年，這家汽車(chē)制造商證實(shí)了圣克魯斯將于2021年在阿拉巴馬州蒙哥馬利建造。當時(shí)，這家汽車(chē)制造商表示，該模型將吸引千禧一代以及任何“想要緊湊型多功能車(chē)的所有傳統屬性，但需要日常使用的多功能性的人”。 ”

盡管仍有許多問(wèn)題，Ridgeline的競爭對手可能會(huì )基于同樣在工廠(chǎng)生產(chǎn)的Santa Fe。發(fā)動(dòng)機選項尚未確定，但可能包括2.5升四缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生191馬力(142 kW / 194 PS)和182 lb-ft(247 Nm)的扭矩。它可以與一個(gè)277 hp(207 kW / 281 PS)的渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動(dòng)機和311 lb-ft(422 Nm)扭矩相結合。

該2022創(chuàng )世紀GV70還發(fā)現旁邊的皮卡。盡管經(jīng)過(guò)了很大的掩飾，該分頻器本月初才亮相，并將于明年在美國經(jīng)銷(xiāo)商處發(fā)售。

作為更新，GV70在美國具有高檔設計和兩個(gè)不同的發(fā)動(dòng)機。渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生300 hp(224 kW / 304 PS)的扭矩和311 lb-ft(422 Nm)的扭矩，而可選的雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動(dòng)機應具有375 hp(280 kW / 380的扭矩) PS)和391 lb-ft(530 Nm)的扭矩。

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