奧迪在廣州車(chē)展上推出了僅限市場(chǎng)的Q5 E-tron。

今年 4 月，概念上海預展的 EV 建立在大眾汽車(chē)集團的 MEB 電動(dòng)汽車(chē)平臺上，該平臺還為奧迪 Q4 E-tron、斯柯達 Enyaq和Cupra Born以及大眾汽車(chē)的 ID 車(chē)型提供了基礎。

Q5 E-tron 將由上汽大眾合資公司生產(chǎn)，機械結構與大眾 ID 6跨界車(chē)相同。

在外面，造型與在英國銷(xiāo)售的 Q4 E-tron 非常匹配，盡管 Q5 E-tron 比歐洲市場(chǎng)的汽車(chē)長(cháng)近 30 厘米。

這種加長(cháng)的長(cháng)度允許在后排折疊第三排座椅，為這款車(chē)提供七個(gè)標準座椅。中間一排座位可以換成兩把船長(cháng)椅。

提供三種性能變體。35 入門(mén)級車(chē)型配備 174bhp 后置電機，由 63.2kWh 電池供電，續航里程為 261 英里。

單電機后輪驅動(dòng) 40 擁有 198bhp 的功率和 348 英里的續航里程，這要歸功于更大的 83.4kWh 電池。

與此同時(shí)，頂級 50 使用相同的電池，但具有雙電機全輪驅動(dòng)裝置，可產(chǎn)生 297bhp 的功率和 323 英里的續航里程。

Q5 E-tron 是大眾汽車(chē)集團與上海汽車(chē)工業(yè)集團公司的合資企業(yè)上汽大眾生產(chǎn)的一系列僅限的電動(dòng)汽車(chē)中的最新款，該公司自 1984 年開(kāi)始運營(yíng)。

雖然沒(méi)有計劃將 Q5 E-tron 帶到英國，但明年我們將獲得更大、更豪華的Q6 E-tron。Q6 E-tron基于奧迪與保時(shí)捷合作開(kāi)發(fā)的全新PPE平臺，將成為下一代保時(shí)捷Macan EV的姊妹車(chē)。

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