上周日，特斯拉的負責人飛往柏林，參觀(guān)了正在建設的汽車(chē)廠(chǎng)。據路透社報道，他在接受記者采訪(fǎng)時(shí)證實(shí)，原定于仲夏舉行的合資企業(yè)的啟動(dòng)已被推遲。

很難兌現承諾，因為我們只有在滿(mǎn)足所有必要條件后才能開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。今天看來(lái)，我們將能夠在今年年底之前做到這一點(diǎn)。

馬斯克還確認，問(wèn)題源于德國官員的延誤。他沒(méi)有將任何惡意行為歸咎于任何人，但對過(guò)度監管表示了反對。

我相信，如果官僚機構減少，對每個(gè)人來(lái)說(shuō)都會(huì )更容易。我們需要提出某種工具，使我們能夠廢除不必要的立法要求。否則，隨著(zhù)時(shí)間的流逝，各種限制只會(huì )成倍增加，直到每個(gè)人都被迫簡(jiǎn)單地停止工作。

馬斯克沒(méi)有直接與柏林官員會(huì )面，而是將問(wèn)題的解決留給了他的下屬。

正在建設中的工廠(chǎng)應該是特斯拉繼加利福尼亞和上海工廠(chǎng)之后的第三家汽車(chē)裝配工廠(chǎng)。特別是，它將被用于生產(chǎn)Model Y跨界車(chē)，目前仍未在歐洲正式發(fā)售。此外，特斯拉在得克薩斯州的第四個(gè)汽車(chē)工廠(chǎng)的建設已經(jīng)開(kāi)始。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！