收藏家說(shuō)，Mk1 Golf GTI是最好的，但是對于成千上萬(wàn)的青少年來(lái)說(shuō)，就像Mk2一樣。這是一款神奇的掀背車(chē)，具有永恒的設計和價(jià)格適中的Mod的充足機會(huì )，與現代版本相反。

高爾夫8是沉悶且缺乏想象力的。隨著(zhù)電子部門(mén)的巨大進(jìn)步，它可能仍然是歐洲最好的緊湊型汽車(chē)。但是，它看起來(lái)也有些無(wú)聊，尤其是現在GTI版本已經(jīng)發(fā)布。

哦，GTI。這本來(lái)應該是家庭中年輕的泡騰孩子。但是對于第8代，感覺(jué)就像是熱孵化正在遭受沮喪。沒(méi)有一個(gè)突出的設計元素，甚至沒(méi)有像過(guò)去的四十年那樣的體面。

輸入“ Vintage Golf 8 GTI”。這是來(lái)自俄羅斯網(wǎng)站Kolesa的渲染圖，該圖片帶回了3門(mén)車(chē)身，還包括我們絕對喜歡的四個(gè)圓形大燈。圓形燈是僅次于彈出式窗口的第二好的東西。

這個(gè)想法是基于一個(gè)相當古老的謠言。一年多以前，德國論壇上討論了大眾汽車(chē)內部的一個(gè)名為“ 高爾夫之光”的項目。它本來(lái)應該具有價(jià)格合理的復古風(fēng)格和簡(jiǎn)單功能。

掀背車(chē)的起始價(jià)為12,000歐元左右，僅提供1??.0和1.5 TSI，因此沒(méi)有TDI。常規高爾夫的AWD和DSG選項也將被取消。顯然，即使Skoda品牌的Scala掀背車(chē)在Octavia的范圍內取得了相對較高的成功，該項目也從未獲得最終批準。

Kolesa的渲染不僅是高爾夫2風(fēng)格的設計，而且還是GTI。即使汽車(chē)不存在，您也必須想知道它將為它提供動(dòng)力。Mk2 GTI最初獲得了1.8升，107馬力的動(dòng)力，但逐漸變得越來(lái)越刺耳。令人遺憾的是，大眾不再提供這種排氣量，但是1.8 TSI渦輪增壓?jiǎn)卧喈敳诲e，甚至值得一試。

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