即將結束。我們距離A90 Toyota Supra的發(fā)布僅幾周之遙，這意味著(zhù)所有的挑逗，泄漏，賽車(chē)和包裝紙(是的)–全部停止。然后我們不由自主地指責汽車(chē)如火如荼地進(jìn)行宣傳。

由于Supra在底特律的處子秀非常接近，我們將原諒另外一部有趣的視頻。特別是因為它專(zhuān)注于我們都渴望知道的事情–排氣噪音。幾個(gè)月前，一些巡回演出的原型驅動(dòng)視頻確實(shí)使我們意識到了這一點(diǎn)，但這給了我們一個(gè)更好的主意。

豐田認為有必要模糊Supra，就像我們還不知道它是什么樣子一樣。

這聽(tīng)起來(lái)和您合理預期的現代渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機一樣好。換句話(huà)說(shuō)，雖然不算壯觀(guān)，但仍然是一個(gè)令人愉悅的晚餐。我們確信，售后市場(chǎng)將介入，為那些想要多一點(diǎn)粗魯的人提供一些解決方案。

萬(wàn)一您需要提醒，聲音來(lái)自寶馬的B58直列六缸發(fā)動(dòng)機，這是豐田與德國品牌合資企業(yè)的一部分，這也導致Supra與新款Z4共享一個(gè)平臺和其他零碎的部件。

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