周三發(fā)布的2019年奧迪Q3的面孔可能看起來(lái)很熟悉，但前提是您一直在購買(mǎi)該汽車(chē)的跨界SUV系列的高端產(chǎn)品。這是因為最小的奧迪跨界車(chē)現在與該公司新的Q8旗艦店共享其大部分設計。

這對于Q3來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，它采用了肌肉彎曲的形狀以及Q8及其八角形護罩格柵。從側面看，超緊湊型Q3還與奧迪的緊湊型Q5跨界車(chē)區分開(kāi)來(lái)，這得益于更傾斜，轎跑車(chē)式的車(chē)頂線(xiàn)。

將于明年某個(gè)時(shí)候到達美國經(jīng)銷(xiāo)商的2019年第三季度將增長(cháng)3英寸，達到約177英寸長(cháng)。該長(cháng)度的大部分歸功于Q3轉向母公司大眾汽車(chē)的MQB模塊化體系結構所需的更長(cháng)的軸距。MQB平臺現在是大多數大眾和奧迪產(chǎn)品的基礎。

這種增長(cháng)為第三季度提供了更寬敞的內部空間，現在最大貨物容量為53.9立方英尺。與2018年型號的50.3立方英尺相比，這是一個(gè)健康的增長(cháng)。

新的儀表板設計在2019年Q3上投放了帶有10.1英寸觸摸屏正面和中心的更新的信息娛樂(lè )系統。觸摸屏被八邊形的線(xiàn)包裹著(zhù)，向Q3的外部致敬。

奧迪表示，代替傳統的模擬儀表，所有Q3版本都將配備10.3英寸數字儀表盤(pán)。除15揚聲器的Bang&Olufsen音頻系統外，還將提供Apple CarPlay和Android Auto兼容性。

在其引擎蓋下，2019年第三季度將在全球范圍內提供四臺渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，其中最強勁的將是230馬力的Turbo-4。奧迪尚未公布美國市場(chǎng)第三季度的規格，但將230 hp發(fā)動(dòng)機與7速雙離合變速器配對的確是不錯的選擇。至少在一開(kāi)始，奧迪只詳細介紹了Q3的全輪驅動(dòng)版本。

Q3的某些版本將具有坡度下降控制功能，可用于越野用途，但將運動(dòng)型懸架與可選的S Line外觀(guān)套件搭配使用可能會(huì )更適合Q3的特性。

盡管奧迪尚未在美國詳細介紹Q3的標準裝備和選裝裝備，但該汽車(chē)制造商確實(shí)表示，全套主動(dòng)安全裝置，例如自動(dòng)緊急制動(dòng)，帶走走停停的自適應巡航控制，主動(dòng)車(chē)道控制以及可以使用全景相機系統。

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