GreenJoy將其稱(chēng)為FalconShuttle，這是一種全新的接駁船概念，它必將“通過(guò)引入前所未有的功能來(lái)顛覆游艇行業(yè)的一個(gè)領(lǐng)域，有望改變船主乘坐游艇旅行的方式。”

如果您從千萬(wàn)富翁或億萬(wàn)富翁的角度來(lái)看待這種情況，這些話(huà)就不只是空話(huà)了，他們被迫將自己最珍貴的汽車(chē)留在家中，在海上度過(guò)數周甚至數月。

接駁船是用于將客人或貨物從岸上運送到船上的小型船只，特別是在船無(wú)法靠近岸邊或碼頭?？康那闆r下。如今，任何“體面的”超級游艇都至少有兩艘接駁船，一艘用于運送貨物，另一艘專(zhuān)供客人使用的豪華轎車(chē)，而且它們的設計通常與母艦的顏色和風(fēng)格相匹配。

不言而喻，母艦越大，接駁艇就越大。一艘328英尺(100米)以上的巨型游艇會(huì )配有接駁艇，而這艘接駁艇通常是雙體船，這并不罕見(jiàn)。多體船通常比單體船更穩定、更高效，因此也更方便，因此它們是豪華接駁艇的更合適選擇，可以帶來(lái)額外的日間乘船功能。Falcon

Shuttle也是一艘雙體接駁艇，但它的用途以前從未有過(guò)——至少在概念研究之外沒(méi)有。這是一艘專(zhuān)為您的汽車(chē)設計的雙體船，因此在每一個(gè)重要的方面都設計得與汽車(chē)相匹配。GreenJoy稱(chēng)其為“第一艘直達目的地的接駁艇”，將提供“完美的隱私和便利”。GreenJoy

是一家2023年由PhilipGreenberg和IvanJoy創(chuàng )立的美國初創(chuàng )公司，他們的設計功不可沒(méi)。第一艘將在南安普頓的定制超級游艇招標公司FalconTenders建造，并將向汽車(chē)收藏家展示這一概念的吸引力。畢竟，當你在陸地上花費大量時(shí)間尋找你最珍貴的財產(chǎn)時(shí)，你會(huì )希望確保它在海上也能安全運輸，對吧?

有關(guān)這艘雙體船的詳細信息將保密，直到本月晚些時(shí)候在2024年摩納哥游艇展上正式揭曉。然而，預告照片(最好說(shuō)是渲染圖)顯示，勞斯萊斯船尾停在一輛匹配的FalconShuttle上，其造型模仿了它所運載的車(chē)輛。船頭非常具有勞斯萊斯風(fēng)格，而上部結構則體現了這艘船的運動(dòng)性。船尾的柚木細節與船尾的后部相匹配。

據我們所見(jiàn)，FalconShuttle將有一個(gè)液壓平臺，可以在油門(mén)全開(kāi)的情況下將車(chē)輛放入船體中，以便安全運輸。黑色玻璃舷墻可在行駛過(guò)程中保護隱私，避免被窺探，并防止水花濺到。在運輸過(guò)程中，車(chē)輛被收起來(lái)，但在裝卸汽車(chē)時(shí)，平臺就派上用場(chǎng)了。

考慮到其尺寸和內部貨物的價(jià)值，可以肯定FalconShuttle的甲板下至少有空間容納兩名機組人員，甚至可能是兩名乘客。除了汽車(chē)運輸之外，可能還可能提供其他功能。目前尚不清楚是否包括其他設施或首選推進(jìn)方法。

盡管如此，FalconTenders擁有尖端柴油電動(dòng)混合動(dòng)力建造的歷史，這可能表明該公司正朝著(zhù)綠色方向邁進(jìn)。隨著(zhù)所有人的目光都集中在私人游艇行業(yè)及其驚人的碳足跡上，大多數造船廠(chǎng)已經(jīng)在努力通過(guò)混合動(dòng)力推進(jìn)提供排放量更少、效率更高的游艇。投標也在變得綠色，這可能是綠色交通的又一個(gè)例子。在這一點(diǎn)上，它肯定會(huì )增加該概念的整體吸引力。

“我對FalconShuttle概念的不同尋常性感到非常興奮，”FalconTenders創(chuàng )始人MarkPascoe表示。“GreenJoyStudios是一家創(chuàng )新型初創(chuàng )公司，為超級游艇行業(yè)帶來(lái)了新的想法和新思維。這一概念強化了FalconTenders品牌為挑剔的客戶(hù)打造個(gè)性化特殊投標的精神。”

聲明的最后一部分也標志著(zhù)FalconShuttle在定價(jià)方面是一款獨家產(chǎn)品。目前我們尚未確認起價(jià)，但我們談?wù)摰氖嵌ㄖ频?、可能是混合?dòng)力或全電動(dòng)的雙體船，專(zhuān)門(mén)用于運輸汽車(chē)收藏品，其造型也與之相匹配，長(cháng)度至少為20英尺(6米)，雙船體。FalconShuttle的價(jià)格肯定不便宜。

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