2022年1月17日整理發(fā)布：如今全球范圍內，電動(dòng)化趨勢愈演愈烈，甚至不少汽車(chē)企業(yè)都宣布了內燃機的最后期限。不過(guò)近日寶馬集團董事弗蘭克韋伯(Frank Weber)宣布，寶馬還將繼續研發(fā)新一代內燃機，包括包含柴油、汽油、六缸和八缸。這些全新的發(fā)動(dòng)機將采用全新的技術(shù)，從而實(shí)現節能減排的目標。

據悉，全新的發(fā)動(dòng)機將以效率為先，引入全新的發(fā)動(dòng)機技術(shù)，例如在汽缸蓋內部加入一些新的元素，從而實(shí)現節能減排。同時(shí)，弗蘭克韋伯(Frank Weber)還表示“全新的發(fā)動(dòng)機既要滿(mǎn)足排放法規的要求，同時(shí)也可以滿(mǎn)足對車(chē)輛性能的需求，我們找到了折中的方法。”

2021年，寶馬集團宣布將打造全新的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺，并于2025年正式開(kāi)始服役，在該平臺上的首款車(chē)型或為純電動(dòng)版寶馬3系，計劃在2030年電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量將占到寶馬全球銷(xiāo)量的一半。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！