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新加坡大眾汽車(chē)已經(jīng)向四門(mén)轎跑車(chē)展示了其最新的競爭者-面向大眾的全新CC。自四年前首次亮相以來(lái)，大眾汽車(chē)已在全球銷(xiāo)售了超過(guò)32萬(wàn)輛帕薩特CC。

現在，作為單獨的獨立模型，新型CC延續了品牌追求風(fēng)格與實(shí)用性相結合的追求?，F在，這輛新車(chē)已標配一系列設備，包括雙氙氣大燈，駕駛員疲勞檢測和觸摸屏娛樂(lè )系統。

作為發(fā)動(dòng)機效率研發(fā)的領(lǐng)跑者之一，這輛車(chē)在功率密度和排放標準方面超越了競爭對手也就不足為奇了-基本的1.8升直列式四泵輸出160hp和250Nm的扭矩，尤其是二氧化碳排放量?jì)H為167g / km。在1.8 TSI的基礎上，我們將在本地市場(chǎng)上再提供兩個(gè)變體-更具運動(dòng)性的2.0TSI和210hp，以及頂級的3.6 V6和300hp的抽頭，兩者均配備6速雙離合器變速箱(1.8 TSI接收7速DSG)。所有三種CC變體均符合歐5排放標準。

藍色是新綠色

大眾汽車(chē)集團新加坡董事總經(jīng)理Zeno Kerschbaumer博士在發(fā)布會(huì )上致辭。關(guān)于計劃于明年生效的新的基于排放的退稅，Kerschbaumer博士舉例說(shuō)明了大眾汽車(chē)的高效環(huán)保理念。根據2011年的銷(xiāo)售量，注冊的汽車(chē)中有74%屬于“清潔”類(lèi)別，該類(lèi)別可享受最高20,000美元的注冊稅減免。只有百分之三的汽車(chē)屬于“罰款”類(lèi)別，其余的百分之二十三處于中立地位。

Kerschbaumer博士還確認計劃于4月11日開(kāi)幕的新加坡第二家大眾中心的竣工。新中心位于麥克弗森(Macpherson)，將為本地客戶(hù)提供更好的服務(wù)和服務(wù)。

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