赫茲對車(chē)隊中擁有如此多的電動(dòng)汽車(chē)感到不滿(mǎn)，目前正在處理其中許多車(chē)輛。在特斯拉售罄后，赫茲正在出售其部分雪佛蘭SilveradoEV車(chē)隊。價(jià)格徘徊在63,500美元左右，對于裝備精良、低里程的電動(dòng)皮卡來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格很有競爭力。

赫茲宣布將在2021年為其租賃車(chē)隊購買(mǎi)10萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)汽車(chē)，這讓包括埃隆·馬斯克在內的所有人都感到驚訝。該公司還宣布計劃將其五分之一的車(chē)隊轉換為電動(dòng)汽車(chē)。赫茲后來(lái)開(kāi)始從通用汽車(chē)和Polestar購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，好像它的未來(lái)取決于此。在2022年9月的一次采訪(fǎng)中，赫茲首席執行官(當時(shí))史蒂芬·謝爾(StephenScherr)告訴雅虎財經(jīng)，其電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊在客戶(hù)中取得了巨大成功

。好吧，看來(lái)這種成功被大大夸大了。早些時(shí)候的報道稱(chēng)，赫茲的電動(dòng)汽車(chē)堵塞了停車(chē)場(chǎng)，而客戶(hù)拒絕接受它們?？蛻?hù)被困在路邊的恐怖故事加劇了赫茲的電動(dòng)汽車(chē)慘敗。謝爾離開(kāi)了赫茲，這家租賃公司開(kāi)始在市場(chǎng)上傾銷(xiāo)二手電動(dòng)汽車(chē)，吉爾·韋斯特(JilWest)擔任新任首席執行官。

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)自然是第一個(gè)被淘汰的，考慮到這家電動(dòng)汽車(chē)制造商大幅降價(jià)后轉售價(jià)值暴跌，這是一個(gè)糟糕的決定。這影響了赫茲的資產(chǎn)負債表，并加劇了人們對電動(dòng)汽車(chē)的恐慌。然而，這并沒(méi)有阻止該公司銷(xiāo)售其電動(dòng)汽車(chē)，Polestar汽車(chē)緊隨其后。雪佛蘭SilveradoEV卡車(chē)是這一新戰略的最后一個(gè)犧牲品，盡管行駛里程很低，但仍被拋售到市場(chǎng)上。

該公司的二手車(chē)部門(mén)赫茲汽車(chē)銷(xiāo)售公司已掛牌出售35輛SilveradoEV卡車(chē)。據InsideEVs稱(chēng)，此次出售是其新戰略的一部分，旨在使其電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊規模與需求保持一致。赫茲車(chē)隊中仍有很多電動(dòng)皮卡，該公司對這些卡車(chē)沒(méi)有具體的投訴。這是市場(chǎng)上人們以合理價(jià)格購買(mǎi)低里程電動(dòng)皮卡的機會(huì )。

掛牌出售的卡車(chē)都是3WT型號，是WorkTruck系列的車(chē)隊專(zhuān)用版本。工作卡車(chē)車(chē)型是雪佛蘭生產(chǎn)的第一批Silverado電動(dòng)車(chē)，而3WT是繼4WT之后規格第二高的車(chē)型。這意味著(zhù)它擁有實(shí)用皮卡所需的大量設備。雖然雪佛蘭沒(méi)有在其網(wǎng)站上列出SilveradoEV3WT，因為它只賣(mài)給公司車(chē)隊，但GMAuthority早些時(shí)候的一份報告顯示，3WT車(chē)型的零售價(jià)為74,900美元。

赫茲網(wǎng)站上列出的卡車(chē)價(jià)格在63,500美元左右，這意味著(zhù)它們的價(jià)格很有競爭力。當你考慮它們的行駛里程時(shí)，這一點(diǎn)就更加明顯了，許多卡車(chē)的行駛里程不到10,000英里。SilveradoEV3WT的續航里程為393英里，比市場(chǎng)上大多數電動(dòng)皮卡都要長(cháng)。它還可以拖曳高達12,500磅的重量，這可不是開(kāi)玩笑的。

不過(guò)，還有一個(gè)原因讓您喜歡這些交易。與其他通用電動(dòng)汽車(chē)不同，這些卡車(chē)仍然提供AppleCarPlay和AndroidAuto支持。這使得它們不僅是農場(chǎng)或小公司中可靠的主力，而且還是配備大量裝備和便利功能的出色私人車(chē)輛。

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