在瑪莎拉蒂GT 3500開(kāi)始了它的冒險在日內瓦車(chē)展的汽車(chē)行業(yè)早在1957年，當汽車(chē)制造商提出的前兩個(gè)原型，而敞篷概念在都靈車(chē)展一年后展出。

但是，3500 GT的生產(chǎn)在1957年的最后幾個(gè)月開(kāi)始了，到年底建造的所有18臺設備幾乎都立即銷(xiāo)售了。

3500 GT在接下來(lái)的幾年中進(jìn)行了幾項改進(jìn)，直到1964年全部生產(chǎn)為止，直到1964年停產(chǎn)該模型時(shí)，據信它擁有約2,225輛雙門(mén)跑車(chē)和敞篷車(chē)。

因此，如果您要尋找的原始3500 GT尚未被修復或不是作為某人收藏的一部分坐在車(chē)庫中的，那么這是很難找到的東西。

但是鷗翼汽車(chē)實(shí)際上是在1962年的模型上動(dòng)手了，最重要的是，它現在可以以合適的價(jià)格成為您的。

1962年的瑪莎拉蒂3500 GT被發(fā)現坐在一個(gè)谷倉里，據信它至少是從1978年起就停泊了。換句話(huà)說(shuō)，它在過(guò)去的43年中一直停留在同一位置，沒(méi)有移動(dòng)一英寸，盡管這樣做并沒(méi)有使它停下來(lái)。車(chē)少見(jiàn)。

它帶有相同的稀有，匹配的數字和帶有五速變速箱和盤(pán)式制動(dòng)器的原始發(fā)動(dòng)機，車(chē)庫說(shuō)它具有帶有紅色皮革內飾的象牙色。

該瑪莎拉蒂彎曲加州的黑盤(pán)，并等待有人將其還原，讓你，如果你覺(jué)得這車(chē)應該是你收藏的一部分，應該伸手給經(jīng)銷(xiāo)商。

毋庸置疑，這是我們很長(cháng)時(shí)間以來(lái)發(fā)現的最佳谷倉之一，因為找到如此稀有的汽車(chē)是一生一次的事情。當然，這款瑪莎拉蒂也不便宜，所以準備花225,000美元購買(mǎi)它。

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