從今年5月開(kāi)始，福特的入門(mén)級Ranger 4x2駕駛室底盤(pán)變體將以頭部保護的簾式安全氣囊加入到其他標準系列中，這意味著(zhù)整個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)現已達到最高的五星級ANCAP碰撞安全等級。

這意味著(zhù)Blue Oval品牌在澳大利亞設計和制造的輕型商業(yè)系列產(chǎn)品現在與它的雙皮馬自達BT-50(自2011年10月推出以來(lái)已獲得全系列五星級評級)相匹配。

根據ANCAP數據，所有帶有單駕駛室和雙駕駛室的Ranger變體，除了帶有前排座椅的單駕駛室，滿(mǎn)分為37.35分。

這些單駕駛室的迭代，雖然現在已成為側簾的標準配置，卻沒(méi)有像其他系列的那樣獲得側胸氣囊(所有其他Rangers的氣囊總數為6)。

這些版本的分數降低到34.72，仍然是五星級的表現。

這些版本以前是四星級汽車(chē)。

所有這些都意味著(zhù)雙前排安全氣囊，頭部保護側簾，防抱死制動(dòng)系統(ABS)，電子制動(dòng)力分配(EBD)和電子穩定控制系統(ESC)是所有變體的標準配置。

福特澳大利亞品牌傳播經(jīng)理尼爾·麥克唐納(Neil McDonald)表示，此舉將使早已風(fēng)起云涌的Ranger銷(xiāo)售額再度“暴漲”，五星級評級已成為車(chē)隊和承包商越來(lái)越大的職業(yè)健康與安全考慮因素。

別動(dòng)隊一直掩蓋了今年整個(gè)輕型車(chē)市場(chǎng)的低迷，到3月底，四輪驅動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量增長(cháng)了23.9%，四輪驅動(dòng)車(chē)的體型增長(cháng)了18.1%。

福特Ranger的銷(xiāo)量如此強勁，如今，它已成為僅次于豐田無(wú)所不能的HiLux的澳大利亞第二暢銷(xiāo)的ute系列。

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