在世界上第一個(gè)混合動(dòng)力主動(dòng)變速控制系統正式亮相之后，韓國制造商現代汽車(chē)展示了首款進(jìn)行測試的汽車(chē)-新一代索納塔的汽油-電動(dòng)版本。Sonata混合動(dòng)力車(chē)最重要的創(chuàng )新之一就是引入了太陽(yáng)能屋頂。它們將為系統加油，以增加一次充電的里程，并且還將幫助駕駛員避免汽車(chē)沒(méi)有時(shí)間到達充電站并且在放電幾公里之前就已經(jīng)放電的情況。預計如果每天為系統充電六小時(shí)，則車(chē)主每年將獲得1300公里的額外里程。

此外，新一代現代索納塔(Hyundai Sonata)首次引入了ASC(主動(dòng)換擋控制)系統，該系統使換擋更平穩，換擋速度提高30%。這項新技術(shù)不僅可以減少燃油消耗，使行駛更加動(dòng)感和舒適，而且可以延長(cháng)變速箱的使用壽命-減小變速過(guò)程中的摩擦，從而對磨損程度產(chǎn)生積極影響。

六速混合動(dòng)力變速器與兩升GDi發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機配對，可共同產(chǎn)生195馬力。聯(lián)合循環(huán)中的平均油耗約為每100公里5升。

同樣在新的“ Sonata”中實(shí)現了數字鍵系統，該系統通過(guò)具有NFC技術(shù)的智能手機的特殊應用程序工作。在其幫助下，車(chē)主可以遠程阻止中央鎖定，激活警報并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。此外，新一代產(chǎn)品還獲得了許多助手：防撞助手，行車(chē)道輔助，具有自動(dòng)制動(dòng)功能的行人檢測系統。

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