關(guān)于豐田正在開(kāi)發(fā)與開(kāi)發(fā)伙伴斯巴魯一起設計的新型MR2的想法的傳言四處流傳。相信這么多人可以坐在86之下，其設計靈感來(lái)自2015年的豐田S-FR概念車(chē)。

豐田的首席工程師Tetsuya Tada一直在談?wù)揅elica，MR2和Supra是“三兄弟”。據了解，這位酋長(cháng)表示希望將來(lái)能重振這一陣容。目前，豐田用86對Celica進(jìn)行了現代詮釋。新款Supra即將面世。

據報道，在共同開(kāi)發(fā)了豐田86和斯巴魯BRZ之后，豐田可以尋求斯巴魯的幫助來(lái)制造一款新的入門(mén)級中置發(fā)動(dòng)機跑車(chē)。使用斯巴魯開(kāi)發(fā)的平角發(fā)動(dòng)機，低重心和緊湊的包裝肯定會(huì )適合中型發(fā)動(dòng)機。

據說(shuō)，MR2使用的是斯巴魯的125kW 1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的變體，該發(fā)動(dòng)機可在最新的Levorg中找到，并配有電動(dòng)機輔助系統。組合輸出可能超過(guò)140kW。還有可能以125kW的形式單獨使用1.6渦輪增壓器，如果新的MR2重量很輕，這可能就足夠了。

有消息稱(chēng)，斯巴魯和豐田目前正在開(kāi)發(fā)下一代86 / BRZ，顯然是與之配套的新型2.4升發(fā)動(dòng)機。長(cháng)期以來(lái)，人們一直在嘲笑這款運動(dòng)型雙門(mén)跑車(chē)，因為它在期望的功率和扭矩方面沒(méi)有達到標準，但是2.4升的雙門(mén)轎跑車(chē)可以提供最佳效果，尤其是提升低端扭矩。該引擎也可能是新MR2的候選者。

還只是早期，還存在很多猜測，因此我們必須拭目以待。如果豐田計劃推出新的MR2，它可能會(huì )在2021年左右上市。目前尚不清楚，斯巴魯是否正在為其展廳推出類(lèi)似的中置引擎模型。

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