對于一個(gè)具有如此重復一致設計的品牌，互聯(lián)網(wǎng)上肯定充滿(mǎn)了保時(shí)捷效果圖。嗯，看起來(lái)它變得更飽滿(mǎn)了，因為一個(gè)新鮮的正在爭奪你的注意力。

吸引所有這些獨立藝術(shù)家的德國汽車(chē)制造商是什么?盡管它很棒，但它不能只是與名稱(chēng)相關(guān)的遺產(chǎn)，那么當有這么多其他公司可供選擇時(shí)，還有什么可以讓這些 CGI 奇才在保時(shí)捷上練習他們的藝術(shù)呢?

我們不聲稱(chēng)有答案，但我們認為正是設計中的剛性激起了他們的興趣，有機會(huì )對幾十年來(lái)提煉的一組美學(xué)原則進(jìn)行新的調整。這是一個(gè)挑戰：盡管有保時(shí)捷徽章帶來(lái)的種種限制，但仍要設法發(fā)揮創(chuàng )造力。

對于任何試圖在競爭日益激烈的行業(yè)中證明自己的人來(lái)說(shuō)，想出一款既美觀(guān)又具有品牌特色又具有原創(chuàng )性(同時(shí))的保時(shí)捷設計，一定是他們的終極目標?？紤]到他聲稱(chēng)自己是梅賽德斯-AMG的高級外觀(guān)設計師，你可以說(shuō) Dalibor Vidojkovic 沒(méi)有什么需要證明的。盡管如此，如果他這樣做了，這個(gè)保時(shí)捷渲染圖就會(huì )處理它。

有很多很棒的話(huà)題，但遺憾的是，所有人可能會(huì )討論的是那個(gè)奇怪的 A 柱以及它如何使轉彎成為一項相當尷尬的活動(dòng)。就像那個(gè)時(shí)候，一支球隊打了一場(chǎng)精彩的比賽，但裁判的判罰很糟糕，所以每個(gè)人都在談?wù)摬门械膼撼?，而不是?zhuān)注于積極的一面。

所以，讓我們不要像其他人一樣，專(zhuān)注于華麗的復古風(fēng)格設計，像側窗一樣的擋風(fēng)玻璃，完美的輪廓，性感的后端，當然還有安裝在超級跑車(chē)前部的四排氣管。突出的臀部。

關(guān)于那些排氣裝置，雖然它們看起來(lái)很酷，但它們的位置不對。首先，大多數車(chē)輛向上或向后吐出廢氣是有原因的，這是為了防止它們重新進(jìn)入機艙或污染發(fā)動(dòng)機吸入的空氣。

如果這還不足以成為將它們移除的充分理由，那么還有一個(gè)原因：它們占據了發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣口所在的位置。這使得汽車(chē)的自動(dòng)收報機缺氧并容易過(guò)度烹飪。雖然我們確信只要能讓他們的汽車(chē)脫穎而出，很多潛在客戶(hù)不會(huì )有任何問(wèn)題，但工程師們寧愿使用 Seppuku 或任何德國同類(lèi)產(chǎn)品——放棄啤酒?)

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