隨著(zhù)一年一度的法蘭克福車(chē)展的臨近，越來(lái)越多的汽車(chē)制造商正在公布其產(chǎn)品陣容的詳細信息。標致將與之并駕齊驅?zhuān)?0輛車(chē)的展覽中，將首次亮相新一代標致308。

法國品牌還將通過(guò)驚人的標致208 T16派克峰賽車(chē)(上圖)和獲得紐伯格林24小時(shí)耐力類(lèi)的208 GTi來(lái)提高賽車(chē)運動(dòng)的信譽(yù) 最近發(fā)布的308 R Concept也將與具有創(chuàng )新的Euro 6柴油排放控制技術(shù)的新型“ BlueHDi”模型一起展出。

廣受贊譽(yù)的HYbrid4柴油-電動(dòng)混合動(dòng)力產(chǎn)品還將與兩款創(chuàng )新型混合動(dòng)力汽車(chē)一起展出：208 HYbrid FE“演示器”和2008 HYbrid Air Concept。RCZ R運動(dòng)型雙門(mén)轎跑車(chē)和Onyx Supercar Concept 陣容齊全。

五門(mén)標致308掀背車(chē)的九個(gè)示例將以精致而現代的外觀(guān)設計，直觀(guān)的標致i-Cockpit內部以及卓越的品質(zhì)和精致感為特色，并輔以一系列現代和省油動(dòng)力總成。

308掀背車(chē)基于全新的Efficient Modular Platform 2(EMP2)架構構建，使該車(chē)成為同類(lèi)產(chǎn)品中最輕的車(chē)型。車(chē)身比即將推出的型號輕140公斤，全長(cháng)4250毫米，也是最緊湊的。減少的懸垂和空氣動(dòng)力學(xué)設計保證了出色的動(dòng)態(tài)性能和非常寬敞的內部空間。

標致致力于創(chuàng )造一款價(jià)格可承受的，超過(guò)141mpg的量產(chǎn)車(chē)，而混合動(dòng)力技術(shù)是實(shí)現這一目標的關(guān)鍵一步 308提供的發(fā)射將是5個(gè)汽油和HDI柴油發(fā)動(dòng)機，與綠色的是一個(gè)1.6升的HDi 92，其產(chǎn)生的CO 2 的剛93克/ km的排放。

2014年春季，全新308將受益于創(chuàng )新的三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機-1.2升e-THP。BlueHDi模型也將可用，包括排放量?jì)H為82g / km的發(fā)動(dòng)機，以及下一代六速自動(dòng)變速器。

2008 HYbrid Air(右)是一款結合了汽油發(fā)動(dòng)機和壓縮空氣動(dòng)力總成的汽車(chē)。后一種元素可通過(guò)制動(dòng)和減速來(lái)回收能量，并將于2016年開(kāi)始應用于B和C段標致汽車(chē)和廂式貨車(chē)。208HYbrid FE“演示器”

還探索了先進(jìn)技術(shù)。，由標致與道達爾合作開(kāi)發(fā)。該車(chē)僅排放49g / km的CO 2，但可以在8.0秒內從零加速到100km / h。令人印象深刻的結果是由于優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)特性，先進(jìn)的工程方法(包括利用復合材料和聚碳酸酯)減輕了重量。

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