大眾探歌的底盤(pán)調校有明顯的舒適性取向，四輪獨立懸掛能夠從容不迫的吸收掉來(lái)自路面的細碎和連續的振動(dòng)，而在激烈的駕駛時(shí)，充足的懸掛行車(chē)也能在提供充足有力的側向支撐性的同時(shí)抑制車(chē)身產(chǎn)生的過(guò)度側傾。車(chē)內的人感覺(jué)還是挺不錯。

j即使在底盤(pán)上的調校更加注重實(shí)效，探歌依舊在高速巡航時(shí)表現出了出色的行駛穩定性，這是諸多大眾車(chē)的共同優(yōu)勢了。噪音控制的也不錯。

大眾探歌懸架的設定并不像外觀(guān)那樣的運動(dòng)化，屬于較為中性的調校了，舒適性也是有的，對于地面細小的顛簸振動(dòng)過(guò)濾的非常到位，在遇到較大的坑洼時(shí)，也能及時(shí)的穩定住車(chē)輛的上下跳動(dòng)，整體感很強。

面對非鋪裝的路面，車(chē)輛的懸架能很從容的抑制連續的顛簸，不會(huì )讓車(chē)內的乘客產(chǎn)生連續的跳動(dòng)。

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