在2020年，760馬力的動(dòng)力仍然很大。這是新的2020年福特野馬Shelby GT500的工廠(chǎng)宣稱(chēng)的峰值輸出數據，足以在3秒多的時(shí)間內從0英里/小時(shí)加速到60英里/小時(shí)，并在10.7秒內爆破四分之一英里。

但是總會(huì )有一些人渴望更多的動(dòng)力，而馬格努森(Magnuson)正是為他們準備的：為GT500的5.2升“捕食者” V8設計的新型增壓器套件，可將3.1升排量替換為原廠(chǎng)鼓風(fēng)機的2.65。伊頓的新TVS(“雙渦流系列”)R3100增壓器轉子以伊頓的TVS R2650建立的傳統為基礎。

伊頓汽車(chē)集團售后市場(chǎng)產(chǎn)品經(jīng)理杰弗里·薩克斯頓(Jeffry Saxton)稱(chēng)R3100是TVS平臺的“性能的下一步”，它以專(zhuān)用涂層和優(yōu)化的部件重量為基礎，以在各種運行速度下實(shí)現最佳性能為設計基礎。Eaton說(shuō)，它的空氣流動(dòng)比R2650至少多10%，而尺寸卻幾乎相同。

用于Shelby GT500的新R3100 Magnuson套件將于2021年初推出，但該公司尚未宣布升級后可以期待什么樣的性能?？紤]到它的排量和增加空氣輸送的希望，我們正在尋找最低800馬力的峰值-特別是在軒尼詩(shī)通過(guò)升級3.0升增壓器設法將5.0升野馬GT提高到808匹之后。

Magnuson Superchargers尚未宣布該套件的價(jià)格，盡管該套件的價(jià)格可能很便宜。售后增壓器套件的價(jià)格往往在數千美元左右，具體取決于鼓風(fēng)機和相關(guān)升級所需的全部組件。當然，在謝爾比GT500的起價(jià)為7萬(wàn)美元的情況下，我們不確定再增加數千美元是否會(huì )帶來(lái)很大的不同-尤其是在擁有巨大的功率收益的情況下。

希望我們能適時(shí)提供有關(guān)2020年Shelby GT500的Magnuson新型3.1L增壓器套件的所有詳細信息。

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