奧迪在美國洛杉磯車(chē)展上推出了一款引人注目的新概念車(chē)，稱(chēng)為奧迪e-tron GT概念車(chē)。

這是未來(lái)電動(dòng)四門(mén)轎跑車(chē)的愿景，具有明確的性能要求。具體來(lái)說(shuō)，奧迪希望在大約兩年后推出量產(chǎn)版。讓我們希望它看起來(lái)和這個(gè)概念一樣好。

動(dòng)力來(lái)自一個(gè)90kWh的鋰離子電池系統，該系統將電流傳送到前后橋上安裝的電動(dòng)機。最大輸出功率高達434kW，足以在僅3.5秒的時(shí)間內將光滑的機器從0-100km / h推進(jìn)。它還提供了240km / h的最高時(shí)速。

得益于800伏特的充電系統，e-tron GT概念車(chē)可以通過(guò)多種方式進(jìn)行充電。您可以使用非接觸式奧迪無(wú)線(xiàn)充電設置，也可以將電纜插入前護板的插座中。使用11kW系統，可以為汽車(chē)充電過(guò)夜。但是，如果使用800伏全電壓，則大約需要20分鐘才能達到80%的電量。充滿(mǎn)電池后，該概念車(chē)可行駛400公里。

除了令人印象深刻的動(dòng)力總成之外，e-tron GT還展示了非常柔和和運動(dòng)型的車(chē)身設計。坐享2.9米的軸距，內部有四個(gè)座位，細長(cháng)而優(yōu)雅的車(chē)身向后彎成一個(gè)巨大的旅行車(chē)。前排是奧迪最新的單框格柵設計，格柵的上半部分涂有車(chē)身顏色。

另外還有一套令人討厭的，碟形的22英寸輪轂，磨損285/30輪胎。它們位于一些很棒的輪拱中，給人以真實(shí)的RS外觀(guān)。特別是前護板在道路上的姿態(tài)非常寬闊，而后部則采用了全角尾燈，這也有助于表達寬度的概念。

內部，機艙內充滿(mǎn)了高級合成皮革和其他純素食材料。實(shí)際上，奧迪強調沒(méi)有使用任何動(dòng)物產(chǎn)品。有用于座椅裝飾的可回收織物，用于車(chē)頂襯里的超細纖維，以及由二手漁網(wǎng)衍生的Econyl紗線(xiàn)制成的深絨地板地毯。它是一種漂亮的裝飾，具有技術(shù)和連接性的無(wú)縫集成。

e-tron GT將作為新的e-tron品牌的第三款電動(dòng)車(chē)型，緊隨今年早些時(shí)候推出的e-tron SUV和計劃于2020年推出的e-tron Sportback。該GT概念車(chē)于2021年的量產(chǎn)版。

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