卡羅拉車(chē)手在漢普郡高速賽道的前兩場(chǎng)比賽中獨占to頭，獲得了本賽季的首場(chǎng)勝利，完成了賽車(chē)運動(dòng)的帽子戲法，其中Yaris WRC車(chē)手Elfyn Evans贏(yíng)得了土耳其拉力賽和豐田Gazoo Racing的頭把交椅。連續第三年在勒芒24小時(shí)耐力賽中奪冠。

BTC Racing本田思域Type R車(chē)手喬什·庫克(Josh Cook)在BTCC周末的第三場(chǎng)比賽中獲勝，從最近的不幸中反彈。

英菲尼迪Q50賽車(chē)手阿什·薩頓(Ash Sutton)取得了一系列可觀(guān)的成績(jì)，在寶馬3系王牌車(chē)手科林·圖肯頓(Colin Turkington)由于開(kāi)瓶器中的機械故障而度過(guò)了艱難的周末后取得了領(lǐng)先。

本田車(chē)隊的車(chē)手丹·坎米什(Dan Cammish)獲得桿位，但英格拉姆(Ingram)在比賽開(kāi)始時(shí)就沖了過(guò)去，然后承受了Civic Type R的比賽時(shí)長(cháng)的壓力。馬特·尼爾(Matt Neal)在本田車(chē)隊的其他作品中獲得第三名，保持了他每次在Thruxton登上領(lǐng)獎臺的紀錄。自2002年以來(lái)的一年。

亞當·摩根(Adam Morgan)的梅賽德斯-奔馳A級排名第四，薩頓排名第五。Turkington一直表現出色，直到失火迫使他退役。

盡管獲得了巨大的成功，英格拉姆在第二場(chǎng)比賽中再次帶領(lǐng)Cammish一路前進(jìn)，而在面對薩頓的挑戰之后，尼爾(Neal)登上領(lǐng)獎臺。羅里·布徹(Rory Butcher)在他的MotorbaseFord Focus RS中名列第五。

Turkington較早從發(fā)車(chē)區的后方取得了迅速的進(jìn)步，但最終只能上升到第13位，在積分競賽中輸給了Sutton。

在開(kāi)幕式兩場(chǎng)比賽中獲得第九名和第八名之后，庫克與隊友湯姆·奇爾頓(Tom Chilton)并列，獲得了逆向決賽的冠軍。

Cook取得了一個(gè)不錯的開(kāi)端，他在整個(gè)Chilton比賽中都表現出色，在最近的Knockhill比賽中，他從沉重的彎道中強勁反彈。

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