全新保時(shí)捷 911 GT2 RSClubsport 25 是一款高度獨特且高度緊張的賽道日特別款，旨在紀念Manthey Racing25 周年。

它以2018年的991 代 911 GT2 RS Clubsport 為基礎，并具有靈感來(lái)自 Grello-Manthey 色彩鮮艷的 911 GT3 R 賽車(chē)的定制涂裝，該賽車(chē)使車(chē)隊在 6 月的紐博格林 24 小時(shí)耐力賽中獲得第七場(chǎng)勝利。

將僅建造 30 個(gè)單位，不含地方稅的價(jià)格為 525,000 歐元(447,000 英鎊)，預計將于 1 月交付。每輛都將使用與2019 年復古外觀(guān) 935 履帶車(chē)相同的升級版 3.8 升六缸發(fā)動(dòng)機，通過(guò)七速 PDK 自動(dòng)變速箱向后軸發(fā)送 690bhp，以及旨在提高賽道性能的幾項受賽車(chē)啟發(fā)的改裝。

例如，位于中央的大型散熱器增強了長(cháng)距離發(fā)動(dòng)機的冷卻能力，并且不易損壞;現在有用于增強下壓力的前小翼;完全封閉的底部提供了最佳的空氣動(dòng)力學(xué)效率。

最明顯的是，前發(fā)動(dòng)機罩上的兩個(gè)巨大的通風(fēng)口通過(guò)雙氣泡車(chē)頂將空氣輸送到一個(gè)相當大的尾翼，與新款 911 GT3 一樣，尾翼從上方懸掛，以在后軸上提供最大的下壓力。保時(shí)捷將 Clubsport 25 獨特的車(chē)頭燈設計作為特別版的一個(gè)定義特征。受 Manthey-run、勒芒冠軍 911 RSR 所用的啟發(fā)，他們的“四條紋”格式是專(zhuān)門(mén)為這輛車(chē)開(kāi)發(fā)的，據說(shuō)“在照亮賽道方面特別有效”。

自 1996 年由同名的 Olaf Manthey 創(chuàng )立賽車(chē)隊以來(lái)，Manthey 和保時(shí)捷一直保持著(zhù)密切的關(guān)系。

自 2013 年以來(lái)，保時(shí)捷擁有該車(chē)隊 51% 的股份，其場(chǎng)外影響力此前已擴展至911 GT2 RS 和 911 GT3 的核心 MR 套件。

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