下一代中置發(fā)動(dòng)機雪佛蘭C8 Corvette再次在美國進(jìn)行了測試。這次，隨著(zhù)駕駛員執行一些加速測試，我們將更多地聆聽(tīng)新的動(dòng)力總成。

在此最新剪輯中，工程師似乎正在測試車(chē)載牽引力控制系統?？梢钥吹皆撛蜋C從站立開(kāi)始就執行了一些起飛運行，可能在啟用和未啟用牽引力控制的情況下。在第二輪中，汽車(chē)起飛，您會(huì )聽(tīng)到一些車(chē)輪打滑的聲音。

您還能聽(tīng)到的是V8引擎。官方規格尚未得到證實(shí)，但據報道雪佛蘭最終將轉向小型化的V8，至少對于高端車(chē)型而言。對于基本車(chē)型，該公司的6.2升自然吸氣V8預計將繼續生產(chǎn)，產(chǎn)量約為340kW(460hp)。

對于高端車(chē)型，相信雪佛蘭將采用在凱迪拉克CT6 V-Sport上首次亮相的4.2升雙渦輪增壓V8 。發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生健康的410kW和850Nm。'Vette'的最高功率可以達到485kW(650hp)，據傳言，頂級ZR1最高可以達到850hp。

新車(chē)型的變速箱周?chē)泻芏嘀{言。在這段視頻中，謠言似乎是正確的。雙離合器汽車(chē)即將問(wèn)世。在加速過(guò)程中，原型車(chē)像雙離合器一樣令人難以置信地快速升檔。

憑借雙離合變速器和中置發(fā)動(dòng)機配置，新車(chē)型有望成為有史以來(lái)最快的Corvette。而不僅僅是一條直線(xiàn)。雪佛蘭希望通過(guò)使用像合適的超級跑車(chē)這樣的中置式裝置，來(lái)代替法拉利和蘭博基尼的大炮，以及它們的488 GTB和Huracan型號。

至于造型?它很可能會(huì )采用雪佛蘭的最新設計語(yǔ)言，既有僅包含LED光束的超薄和寬大燈，又有薄的前格柵和較低的冷卻系統進(jìn)氣口。中置發(fā)動(dòng)機意味著(zhù)C8 Corvette將在后輪區域周?chē)褂靡恍﹤让孢M(jìn)氣口，輪廓非常低矮。

生產(chǎn)定于2020-2020年左右開(kāi)始，并將于明年下半年正式揭幕。單擊下面的播放以進(jìn)行預覽。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！