豐田雅力士GRMN Sport宣布靈感來(lái)自Gazoo Racing版本

豐田扯下小Yaris GRMN熱門(mén)艙,我們不幸錯過(guò)了在澳大利亞,已經(jīng)給了一個(gè)稍微馴服的兄弟,以新的Yaris GRMN Sport的形式。
繼限量版GRMN之后,GRMN Sport注入了同樣火熱的靈感,但更多的是主流選擇。因此,它沒(méi)有Gazoo Racing開(kāi)發(fā)的1.8升增壓四缸發(fā)動(dòng)機,功率為153kW。
相反,GRMN Sport保留了Yaris海外提供的標準混合動(dòng)力。它將電動(dòng)機系統與1.5升四缸汽油發(fā)動(dòng)機配對,總輸出功率為74kW。豐田歐洲聲稱(chēng)0-100公里/小時(shí)在11.8秒內結束,平均油耗評級為3.7升/ 100公里。
GRMN Sport更重要的是處理性能和街頭存在。Gazoo Racing已經(jīng)設計了一個(gè)全面的懸架升級版,Sachs Performance減震器與GRMN上的減震器類(lèi)似,帶有堅固的穩定桿,并且比標準的Yaris降低了11mm的行駛高度。
還有一個(gè)黑色涂層的17英寸合金輪轂,包裹在普利司通Potenza RE50 205/45性能輪胎中,增加了抓地力。為了進(jìn)一步將模型與常規款式分開(kāi),Yaris GRMN Sport采用了酷炫的大包,并帶有大量黑色亮點(diǎn),帶來(lái)時(shí)尚的快速外觀(guān)。
乘客還可以享受一系列的改進(jìn),包括用黑色Ultrasuede包裹的Gazoo Racing運動(dòng)座椅,白色對比色縫線(xiàn)和白色插入物。與此同時(shí),駕駛員可以在儀表板內觀(guān)看TFT多信息顯示屏,并可以使用小型三輻運動(dòng)型方向盤(pán)。
在這個(gè)階段,豐田雅力士GRMN Sport將僅在歐洲推出,銷(xiāo)售計劃于今年年底開(kāi)始。激動(dòng)人心的熱門(mén)將于10月2日在巴黎車(chē)展上首次公開(kāi)亮相。
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