他們說(shuō)，潛艇船長(cháng)從不真正知道他的船能走多深。同樣，布加迪首席執行官斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)也不知道他的凱隆(Chiron)能走多快。根據CNBC上周四發(fā)布的一份報告，他不在乎找出答案。

當布加迪于2016年推出Chiron時(shí)，汽車(chē)界非常想知道這款新型法國超級跑車(chē)的最高速度。畢竟，當布加迪將其前身威龍帶入生活時(shí)，速度的世界觀(guān)發(fā)生了巨大變化。Veyron Super Sport最終達到了267.8 mph的時(shí)速，在此過(guò)程中創(chuàng )造了新的速度記錄。Chiron可以超越這個(gè)數字是有道理的。

實(shí)際上，當布加迪推出1,480馬力的Chiron時(shí)，這家汽車(chē)制造商就表示將在不久的將來(lái)進(jìn)行最高速度的測試。正如Winkelmann對CNBC所說(shuō)，這一點(diǎn)似乎正在消失，“我的工作量很大。速度測試不是我的首要任務(wù)。” 他補充說(shuō)：“我什至不知道我們的車(chē)能走多快。”

可以公平地假設布加迪在凱龍(Chiron)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中達到了許多與速度相關(guān)的目標。但是，布加迪不再關(guān)心成為道路上最快的量產(chǎn)車(chē)并沒(méi)有意義。

此刻，科尼賽克為國王。只要布加迪取得其凱龍一0-248-0英里每小時(shí)的速度宣布，科尼賽克迅速擊敗它。然后，科尼賽克繼續前進(jìn)并打破了一些速度記錄。布加迪無(wú)疑會(huì )引起人們的注意，也許會(huì )對瑞典汽車(chē)制造商的成就感到敬畏。

我們的理論?凱龍星無(wú)法跟上科尼賽克的怪物們。也許正在開(kāi)發(fā)Super Sport車(chē)型，它將把布加迪帶回速度記錄表。目前，這家汽車(chē)制造商可以聲稱(chēng)對這種追求不再感興趣，但這就像帶球回家。

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