Chevy Corvette C8大約一年前首次亮相，大張旗鼓。經(jīng)過(guò)延遲后，產(chǎn)量在 2 月初開(kāi)始增加，現在許多客戶(hù)的車(chē)道上都有新車(chē)。在經(jīng)歷了數十年的錯誤啟動(dòng)、戲弄和謠言之后，雪佛蘭首次將發(fā)動(dòng)機從前部移到了后部?，F在判斷客戶(hù)是否喜歡新布局還為時(shí)過(guò)早，推測 C9 還為時(shí)過(guò)早，但如果雪佛蘭再次翻轉設計，將發(fā)動(dòng)機移回前面——它會(huì )是什么樣子?Pedro Ruperto Mallosto 在Behance.net上的新效果圖提供了一個(gè)一瞥。

雖然 Corvette 不太可能為下一代回歸前置發(fā)動(dòng)機布局，但這并沒(méi)有讓想象的可能性變得不那么令人興奮。渲染圖顯示了汽車(chē)制造商在 C7 中引入的汽車(chē)棱角設計的又一次演變。在這里，它比這更精致，看起來(lái)更像是數百萬(wàn)人已經(jīng)知道了半個(gè)多世紀的經(jīng)典克爾維特。溫室是標志性的，尤其是當它在保險杠上逐漸變細時(shí)，讓人想起 C6。

尖銳的前端與豐田 Supra的前端相似， 使其看起來(lái)比車(chē)輪稍遠，具有突出的下巴擾流板和激進(jìn)的下飾板。后部借鑒了 C7 的長(cháng)方形尾燈和??后保險杠通風(fēng)口設計。中央出口四排氣也回來(lái)了。

想象下一代新模型并不容易。我們不知道C9什么時(shí)候到貨。雪佛蘭首先要交付大量 C8 變體，當我們到達下一代 Corvette 時(shí)，汽車(chē)領(lǐng)域可能會(huì )完全不同。通用汽車(chē)公司表示將全力以赴開(kāi)發(fā)全電動(dòng)汽車(chē)，其中包括克爾維特。下一代前置發(fā)動(dòng)機克爾維特聽(tīng)起來(lái)令人興奮，但如果設計永遠不必容納汽油發(fā)動(dòng)機，全電動(dòng)克爾維特會(huì )是什么樣子?

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！