與其他汽車(chē)制造商相比，特斯拉擁有一些明顯的差異，有些可以稱(chēng)之為優(yōu)勢。一種是AutoPilot，它會(huì )不斷更新。通用汽車(chē)希望通過(guò)增強的凱迪拉克超級巡航系統來(lái)匹配其中一些功能。新版本將在2021年凱迪拉克CT5和CT4，然后是2020年凱迪拉克Escalade上推出。

超級巡航的第一個(gè)新功能是按需改變車(chē)道，而特斯拉已經(jīng)有一段時(shí)間了?；旧鲜窃谀蜷_(kāi)轉向信號燈的地方，然后系統負責車(chē)道過(guò)渡本身。似乎沒(méi)有必要，但請考慮一下上一次有人因一次或一次不突然換道而切斷您的聯(lián)系。

為了使按需更改車(chē)道成為現實(shí)，凱迪拉克不得不改善地圖信息，尤其是在高速公路上，這是您應該使用的唯一技巧。轉向和速度控制軟件也得到了改進(jìn)，盡管尚不清楚其精確性。

最后，凱迪拉克表示，這使該系統“對駕駛員而言更加輕松，更加直觀(guān)”。這聽(tīng)起來(lái)像是對人機界面的改進(jìn)，這總是值得歡迎的。

如果凱迪拉克(Cadillac)很聰明，它將像特斯拉(Tesla)一樣進(jìn)行無(wú)線(xiàn)更新，因此它可以隨時(shí)推出新功能。但是，您不能指望一些老狗會(huì )學(xué)到新的花樣，盡管其他汽車(chē)制造商肯定也在效仿。

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