中型豪華 SUV 細分市場(chǎng)剛剛迎來(lái)了一個(gè)令人印象深刻的新競爭對手， 款林肯飛行員承諾將采用豪華版的領(lǐng)航員式公路車(chē)型。在洛杉磯車(chē)展上亮相的全新 SUV 為該汽車(chē)制造商帶來(lái)了多項第一，包括全新的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統和智能手機集成。

正如我們已經(jīng)在 Navigator 上看到的那樣，林肯的格柵在大而大膽時(shí)看起來(lái)特別好。對于洛杉磯，該車(chē)配備了虹彩飛行藍、對比鮮明的高光黑色格柵和鍍鉻裝飾。特別是擋風(fēng)玻璃是不尋常的，采用環(huán)繞式設計。

在里面，會(huì )有許多林肯黑標選項。Flight 是 Aviator 的新產(chǎn)品，將結合 Luggage Tan 和 Ebony，引擎轉動(dòng)貼花和對皮革的最少處理，以獲得更自然的外觀(guān)。

與此同時(shí)，Chalet 將 Espresso 和 Alpine Venetian 皮革與 Silverwood 貼花搭配在一起。最后，Destination 將 Mahogany Red Venetial 皮革與鉆石編織和卡馬木貼花相結合。

標準發(fā)動(dòng)機是 3.0 升渦輪增壓 V6，連接到 10 速 SelectShift 自動(dòng)變速器。林肯預計它會(huì )產(chǎn)生 400 馬力和 400 磅英尺的扭矩。全輪驅動(dòng)將是可選的。

與此同時(shí)，林肯 Aviator Grand Touring 是該汽車(chē)制造商的新型插電式混合動(dòng)力車(chē)。它結合了 3.0 升 V6 和電氣化，結果是預測的 450 馬力和 600 磅 - 英尺的扭矩。將有一個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)電池模式，但林肯還沒(méi)有談?wù)摷冸妱?dòng)范圍。

帶有動(dòng)態(tài)降低入口的空氣滑翔懸架將是可選的，并且可以自動(dòng)降低 SUV 以便在靜止時(shí)更容易進(jìn)入，而且在 70 英里/小時(shí)以上時(shí)還具有更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。同時(shí)，帶有道路預覽的自適應懸架使用前置攝像頭來(lái)分析路面并主動(dòng)調整懸架設置，以應對坑洼和顛簸。

至于豪華科技，這也應該能滿(mǎn)足要求苛刻的 3 排 SUV 買(mǎi)家。例如，有一個(gè)可用的 Revel Ultima 3D 音頻系統，具有完整的 28 個(gè)揚聲器。Perfect Position 座椅是另一種選擇，前排具有 30 向可調性、按摩和額外的肢體支撐。

第二排座椅可隨著(zhù)前后調節而傾斜。它們還向前滑動(dòng)以進(jìn)入第三排。在 Grand Touring 中，電池位于地板下方，因此不會(huì )侵入機艙或貨艙。

林肯將標配 WiFi 熱點(diǎn)功能以及多個(gè)電源插座。無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電器是可選的。還有 Phone As A Key，它使用智能手機應用程序來(lái)控制門(mén)鎖、電梯門(mén)打開(kāi)和遠程啟動(dòng)。

林肯 Co-Pilot360 Plus 將自適應巡航控制與走走停停和車(chē)道居中結合在一起，而規避轉向輔助將允許飛行員避開(kāi)潛在的碰撞。還有反向制動(dòng)輔助和自動(dòng)停車(chē)。帶有交叉交通警報和預碰撞輔助以及車(chē)道保持輔助的盲點(diǎn)檢測都是標準配置。

至于這一切可能會(huì )讓你花多少錢(qián)，到目前為止，林肯還沒(méi)有說(shuō)。 Aviator 的定價(jià)和供貨情況尚未確定。

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